Bicykel
Rep: 157
Uverejnené: 29.04.2010
Jeden z ráfikov na mojom bicykli je veľmi ohnutý, zastaví sa po 1/2 otáčke, pretože ohnutá časť naráža na brzdové doštičky.
Počul som, že potrebujem hovorený kľúč, a tiež som si prečítal, že najlepším spôsobom, ako dostať obruč rovno, je jednoducho ju vziať profesionálovi, pretože je to trochu umenie. Je to niečo, s čím si môžem poradiť sám?
Komentáre:
Je ráfik viditeľne ohnutý? Ak je to tak, som dosť pochybný, že hovorený kľúč urobí veľa dobrého. Na vylepšenie vyrovnania kolies je možné použiť lúčový kľúč, ale ak je koleso skutočne ohnuté, akákoľvek práca vykonaná s lúčovým lúčom vytvorí na lúčoch šialené napätie, ktoré pravdepodobne nebude dlhodobo fungovať.
„Trueing“ s kolesom je určite umenie. Naučiť sa, ako to urobiť, je v najlepšom prípade časovo náročné, v horšom prípade frustrujúce. Ak máte vo svojom okolí dielňu na opravu bicyklov, môže to byť dokonalé riešenie. Niektoré miesta majú cyklistické dielne, kde sú znalí ľudia, ktorí vám môžu pomôcť opraviť si bicykel sami (a potenciálne šliapať a prevziať kontrolu, ak sa vám dostane cez hlavu). Ak o žiadnom neviete, vaše miestne cyklistické organizácie vám môžu odporučiť miesto.
Odporúčam tiež skontrolovať tento web: http: //www.bikewebsite.com/bicykel-kolo ...
Veľa štastia!
Na vylepšenie vyrovnania kolesa je možné použiť lúče. Ak sa však koleso ohne, akákoľvek práca s lúčmi spôsobí na lúčoch zvláštne napätie, ktoré nemusí byť dlhodobé.
„Pravé“ koleso je určite umenie. Naučiť sa, ako to urobiť najlepšie, je časovo náročné a to najhoršie je frustrujúce. Ak máte vo svojom okolí opravovňu bicyklov, mohlo by to byť dokonalé riešenie. Na niektorých miestach existujú cyklistické štúdiá, kde vám môžu znalí ľudia pomôcť s opravou bicykla sami (a ak sa rozhodnete, môžete nastúpiť a prevziať kontrolu). Ak neviete, vaša miestna organizácia pre bicykle vám môže odporučiť miesto.
Navštívte https: //www.bicyclesorbit.com/huffy-bike ... objednať najlepšie nablýskané bicykle.
12 odpovedí
Zvolené riešenie
 | Rep: 3,4 tis |
Ahoj,
hra ds sa na 3ds nečíta
profesionál používa špeciálny nástroj, ktorý zobrazuje ohnuté v dvoch smeroch horizontálne a vertikálne, ale neskôr ešte viac. S trochou cviku to zvládnete svojpomocne.
Najskôr budete potrebovať dobre hovorený kľúč, moja obľúbená značka je Spokey. Pre bežné bicykle budete potrebovať červený a pre horské čierne. Odkaz z 040304 ukazuje techniku celkom dobre, ale robím to trochu inak.
Ohnutá má danú dĺžku, na začiatku trochu ohnutú, ktorá sa dostane viac do stredu a potom menej na koniec ohnutej.
Podľa toho, ako veľmi je okraj ohnutý, by som začal na začiatku ohnutia asi ako 1/8 otáčky bradavky, potom by sa zvyšoval až do úplného otočenia uprostred ohnutého okraja a potom by som opäť klesal na 1/8 otáčky na konci ohnutého.
Potom otočte ráfik a skontrolujte, či naráža na brzdovú doštičku, a ak áno, aká tvrdá a je dĺžka ohnutého dielu skrátená. Tento postup opakujte so zmenšujúcim sa uhlom otočenia, kým ohnutie nezmizne. Na konci budete potrebovať veľmi malý uhol natočenia, napríklad 10 °.
Ak bolo zahnuté príliš veľa pre ráfik, všimnete si, že ohnutie z brzdovej doštičky na brzdovú doštičku je preč, ale teraz máte zvislý sklon. To je dôvod, prečo profesionál používa nástroj, ktorý zobrazuje ohnuté v oboch smeroch súčasne.
http: //www.parktool.com/products/detail ....
Pre normálne ohnuté bude metóda brzdových doštičiek stačiť.
Komentáre:
dobre uvedené +, páči sa mi aj ikona hal
Táto odpoveď sa mi v skutočnosti páči oveľa lepšie!
 | Rep: 3,9 tis |
Tu je tip, ako pomôcť. Získajte permanentný fixku. S bicyklom obráteným dole alebo namontovaným na stojane roztočte koleso, potom pridržte značkovač proti vidlici v blízkosti ráfika a pomaly ho posuňte bližšie k ráfiku, kým sa značkovač len nedotkne ráfika, keď ním prechádza ohnutá časť. Opakujte to na druhej strane ráfika. Teraz sa stačí pozrieť na značky na ráfiku a presne vedieť, ktoré lúče utiahnete alebo uvoľníte, aby ste ohnutú oblasť posunuli späť smerom do stredu. Po nastavení lúčov očistite ráfik a postup opakujte, kým nebude ráfik rovný. Nakoniec sa uistite, že nie sú príliš uvoľnené žiadne lúče.
 | Rep: 120,1k droid maxx sa nezapne alebo nenabije |
iFixit má sprievodca na zdvíhanie kolies. Aj keď tento sprievodca používa vyťahovaciu stanicu, môžete sa podľa pokynov Crisba dostať dosť blízko pomocou brzdových doštičiek na bicykli.
 | Rep: 9,4k |
Je tam dobrý odkaz práve tu na webovú stránku, ktorá túto techniku dosť dobre ilustruje.
Bavte sa
Frank
Komentáre:
výskum + Ralph
Chystal som sa spustiť túto stránku geocities-izer , ale vyzerá to, že to nie je potrebné! :)
 | Rep: 25 |
existuje metóda, ktorá využíva vzor dotiahnutia lúčov a musíte získať vzor od toho, kto kedy tento ráfik vyrobil, niektorí používajú štvorramenný vzor, zatiaľ čo iní používajú trojramenný vzor a najjednoduchší spôsob, ako sa k svojim lúčom dostať, je použiť odfúknite z ráfika a odoberte gumu použitú na ochranu vašej duše a horná časť lúčov má štandardný otvor pre skrutkovač, ktorým môžete lúče označiť značkou podľa vzoru, ktorým sa musíte riadiť, a môžete použiť akumulátorovú vŕtačku a tento spôsob je oveľa rýchlejší ako nástroj s lúčmi, to je môj názor, dúfam, že vám to pomôže veľa šťastia, to nie je ľahká úloha, vďaka Matthewovi Walterovi Phx Azovi
 | vymenený dotyk obrazovky iPhonu nefunguje | Rep: 109 |
Spôsob narovnania ráfika bicykla čiastočne závisí od toho, ako sa ráfik v prvom rade ohýbal. Či už bol okraj ohnutý nejakým typom nárazu alebo spôsobený pákou,
na začiatok budete potrebovať niekoľko základných nástrojov.
Blok dreva
Bežné kladivo
Gumené kladivo
Bežná alebo cyklistická sada náradia
Gril alebo odpadkový kôš
- Predpokladajme, že váš okraj bicykla bol ohnutý nárazom: -
Ohýbanie pri náraze je zvyčajne spôsobené nárazom alebo tvrdým pristátím po výskoku.
Ak je koleso nerovnomerné alebo zaoblené, bolo to pravdepodobne spôsobené nárazom. V prípade kolesa, ktoré bolo ohnuté z dôvodu poškodenia nárazom, ho môžete opraviť aj nárazom.
Najskôr skontrolujte, či nie sú ohnuté alebo uvoľnené lúče. Ak sú ohnuté lúče, poškodenie je pravdepodobne spôsobené pákou, nie nárazom. Ak sú niektoré lúče uvoľnené, dotiahnite ich.
Potom vyberte pneumatiku a dušu. Položte koleso na vrchnú časť grilu alebo odpadkového koša tak, aby okraj ležal priamo na hornom okraji.
Ďalej položte blok dreva cez stred. Vysokou stranou kolesa smerom nahor narazte kladivom do bloku dreva.
Možno budete musieť drevo niekoľkokrát poklepať, aby sa koleso priblížilo k normálu. Buďte opatrní, pretože koleso sa bude odrážať, akoby bolo odpružené.
 | Rep: 13 |
Vezmite si ho do obchodu, ak neviete, čo robíte, ešte sa to zhorší.
 | Rep: 13 |
Na vylepšenie vyrovnania kolesa je možné použiť lúče. Ak sa však koleso ohne, akákoľvek práca s lúčmi spôsobí na lúčoch zvláštne napätie, ktoré nemusí byť dlhodobé.
„Pravé“ koleso je určite umenie. Naučiť sa, ako to urobiť najlepšie, je časovo náročné a to najhoršie je frustrujúce. Ak máte vo svojom okolí opravovňu bicyklov, mohlo by to byť dokonalé riešenie. Na niektorých miestach existujú cyklistické štúdiá, kde vám môžu znalí ľudia pomôcť s opravou bicykla sami (a ak sa rozhodnete, môžete nastúpiť a prevziať kontrolu). Ak neviete, vaša miestna organizácia pre bicykle vám môže odporučiť miesto.
Ďalšie informácie nájdete na stránke Najlepšie nablýskané bicykle
 | Rep: 13 |
Mal som rovnaký problém, že ráfik zachytával brzdové doštičky. Vyskúšal som hovorený kľúč, ale strata času, nakoniec som v noci vyšiel s kľúčom a zložil koleso z iného bicykla, ktorý sa mesiace nepohol. Môj bicykel je teraz v poriadku.
Komentáre:
Váš komentár je vtipný. Dúfam, že je to vtip.
 | Rep: 1 |
použite momentový kľúč. všetky lúče by mali byť otočené na rovnaké libry na stopu.
Komentáre:
Funguje to iba vtedy, keď je ráfik úplne pravdivý, skôr ako sa na neho nalepí náboj. Keď je ráfik „okorenený“ proti niekoľkým obrubníkom alebo kameňom, lúče je možné upraviť tak, aby sa ráfik opäť zatiahol, ale napätie už na lúčoch nebude nikdy rovnaké.
 | Rep: 1 |
Ak je skutočne ohnutý, možno budete potrebovať nový ráfik, jediný spôsob, ako zistiť, či je ráfik ohnutý alebo nesprávny. Budete musieť zložiť pneumatiku a hadicu, uvoľniť všetky lúče. A prejsť po rovnom povrchu. potom budete potrebovať nový okraj! Viem, že je na hovno a nie je to to, čo vy. Chcete, aby som tu prešiel rovnakou vecou, možno budete môcť upraviť lúče tak, aby ste rozkývli vahadlo tak, aby sa nedotýkalo brzd. Robím to práve teraz. Narazil som na obrubník, vyletel z bicykla, strčil mi hlavu a pokazil nohu. Ani neviem, ako sa to stalo. Pozrel som sa na druhú stranu cesty. A bicykel smeroval do obrubníka, musel som naraziť do kameň. Ale môj bicykel robil to isté, takže som pracoval. Na ňom som bol dosť dobrý na to, aby som nebrzdil brzdy, ale jeho jazda je trochu ale drsná pomaly. Namiesto toho, aby som povedal, že idete na Youtube. A pozrite sa na pravdivé. Dostal by som moju priepustnosť, ale nie je to dokonalé. Je mierne mimo 1 mm alebo 2 mm .A veľa šťastia a získanie dobrého lúčového kľúča som žiadny nemal. A musel som to urobiť zvnútra, kúpiť defláciu pneumatiky a prevrátenie bicykla. A málo kupujte, snažte sa to cítiť na rovinu a vidieť to. Trvá to trochu času. Veľa šťastia. Stávam sa na tom tak, že to pravdepodobne už nemôžeš zhoršiť. A budeš vedieť, ako na to. Veľa šťastia!
Komentáre:
Och, zabudol som, že som na iných brzdových doštičkách po použití videl sprievodcu.
| | Rep: 1 |
zložte koleso, vložte zverák, zatlačte čo najviac a uvidíte, ako to bude fungovať
keď je batéria notebooku pripojená, bliká oranžovo
Komentáre:
Je nám ľúto, že nedosiahnete nič iné ako zničený okraj.
Mám veľa kolies, ktoré niekto niekto príliš utiahol, a kolesá majú ploché škvrny a nie sú zaoblené, dajú sa opraviť? Mám na to nejaký nástroj?
Ak nie je ohnutý áno, choďte na youtube majú videá. To vám môže pomôcť, ale potrebujete nejaké mechanické schopnosti. Mám nejaké. Môžete sa naučiť, či sú špice pevné alebo uvoľnené. Povedia a ukážu vám. Veľa šťastia.
Myslel som, ak to nie je ohnuté.
Ian
