2005-2007 Výmena regulačného ventilu AC kompresora Ford Freestyle

• Komentáre:5
• Obľúbené:jeden
• Dokončenia:9

Obtiažnosť

Mierna

Kroky

17

Vyžadovaný čas

2 hodiny

Sekcie

jeden

• AC regulačný ventil kompresora 17 krokov

Vlajky

jeden

Sprievodca prispievaný členmi

Túto príručku vytvoril úžasný člen našej komunity. Nespravujú ho pracovníci iFixit.

• späť2005-2007 Ford Freestyle
• Celá obrazovka
• možnosti

• História
• Uložiť do obľúbených
• Stiahnite si PDF
• Upraviť
• Preložiť
• Získajte odkaz na zdieľanie
• Vložte túto príručku
• Informujte ma o zmenách Zastaviť upozornenia

Úvod

Táto príručka vám ukáže, ako správne vymeniť riadiaci ventil kompresora striedavého prúdu vo vašom automobile Ford Freestyle 2005 - 2007 za motor 3,0 D V6 DOHC 24V DURATEC. Obnovuje AC výkon s nízkymi otáčkami za minútu pre jazdu po meste. Táto oprava ušetrila majiteľom Ford Freestyle stovky dolárov za zbytočnú, ale často odporúčanú výmenu AC kompresora.

Predmetným vozidlom je Ford Freestyle z roku 2006. Avšak dva ďalšie modely používajúce rovnaké 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC boli postavené na identickej platforme Ford „D3“ počas modelových rokov 2005, 2006 a 2007. Táto príručka sa týka všetkých vozidiel Ford Freestyle, Ford 500 a Mercury Montego z rokov 2005-2007 , aj napriek zjavným rozdielom vo vzhľade každého modelu.

Náradie

Kúpte si tieto nástroje

• Plochý skrutkovač
• 10 mm kľúč
• Račňa s nástrčným kľúčom 3/8 '
• 10mm zásuvka
• Sada sondy a snímača

Diely

• AC regulačný ventil kompresora

  Dorman PN 917-275, Fits Ford AC Compressor PN 6F9Z19703A

  Nie je na predaj

  vyhliadka

1. Krok 1 Objednajte regulačný ventil

   

   • Skôr než začnete, objednajte si nový riadiaci ventil kompresora striedavého prúdu. eBay je dobrá voľba, rovnako ako váš obľúbený maloobchod s online autodielmi. Vyhľadajte výraz „Dorman 917-275“. Asi 40 dolárov. Niektoré miestne obchody s autodielmi môžu niesť aj tento diel. Vyskúšajte NAPA.

   Upraviť

2. Krok 2 Evakuujte chladivo v systéme AC

   

   • Aby ste mohli bezpečne vymeniť riadiaci ventil kompresora striedavého prúdu, bude potrebné zo systému AC odpojiť tlak. Najlepšie sa to robí profesionálne zabezpečiť správne zneškodnenie chladiva.

   • Každý automobilový obchod, ktorý ponúka AC služby, to dokáže za polovicu svojej hodinovej pracovnej sily. V tomto prípade 49 dolárov na evakuáciu systému.

   • Požiadajte predajňu, ktorá vykonáva tento postup, aby vám poskytla vizuálne overenie, či bol váš systém AC úplne evakuovaný. Nehanbi sa

   Upraviť

3. Krok 3 Orientácia pod kapotou

   

   • Teraz, keď bolo chladivo odborne odstránené, ste na rade do práce. Objavte kapotu modelu Ford Freestyle, Ford 500 alebo Mercury Montego z rokov 2005-2007 a pozeráte sa na motor 3,0 D V6 DOHC 24V DURATEC. Toto bola jediná možnosť motora pre tieto vozidlá.

   Upraviť

4. Krok 4 Vyhľadajte a vyberte opornú dosku regulačného ventilu AC kompresora

   

   • Ovládací ventil kompresora striedavého prúdu je umiestnený za opornou doskou na zadnej strane kompresora striedavého prúdu. Samotný AC kompresor nie je potrebné odstrániť. Krátky 10 mm otvorený kľúč na kľúč splní vašu úlohu. Pomôže račňa a 10mm zásuvka.

   • Pretože k tomuto kroku dochádza v blízkosti výfukového potrubia, chráňte pokožku pred horúcimi povrchmi pomocou vhodných rukavíc.

   • Vyberte dosku pomocou skrutiek. Ak tieto položky odložíte, budú znovu použité. Je vhodný čas na vyčistenie plechu a upevňovacích skrutiek. Malé množstvo WD40 a obchodná osuška budú fungovať dobre.

   Upraviť

5. Krok 5 Demontujte riadiaci ventil kompresora striedavého prúdu, pružinu a tesnenie

   

   • Demontáž zadnej dosky odhalí ovládací ventil kompresora striedavého prúdu a tesnenie.

   • Šikovnými končekmi prstov alebo zubným tampónom pomaly odstráňte ovládací ventil AC kompresora a pružinu. Zubným tŕňom vytiahnite zelené gumové tesnenie z jeho drážky bez toho, aby ste poškodili obrábaný povrch.

   • Použitý riadiaci ventil kompresora AC a tesnenie sú odpadom. Ponechajte pružinu, bude znovu použitá.

   Upraviť

6. Krok 6 Čistý povrch spojovacej podložky

   

   • Malé množstvo WD40 na obchodnej utierke bude fungovať dobre na vyčistenie dosadacej plochy zadnej dosky na AC kompresore.

   • Utrite povrch od chladiva a dajte pozor, aby ste do krytu regulačného ventilu AC kompresora nezrazili špinu.

   Upraviť

7. Krok 7 Pripravte si diely na inštaláciu

   

   • Pomocou čistého povrchu rozložte všetko potrebné na inštaláciu nového regulačného ventilu a tesnenie AC kompresora.

   • Tu uvedená pružina, podporná doska a skrutky sa používajú znova.

   • Pripojte pružinu k regulačnému ventilu AC kompresora. Pružina jednoducho zacvakne na miesto s interferenčným uložením.

   Upraviť

8. Krok 8 Namažte a namontujte tesnenie

   

   • Naneste 2 kvapky motorového oleja na nové tesnenie a úplne ho namažte.

   • Tesnenie opatrne vtlačte do drážky bez toho, aby ste počas procesu zachytávali nečistoty.

   Upraviť

9. Krok 9 Namažte a nainštalujte riadiaci ventil a pružinu AC kompresora

   

   • Naneste 3 kvapky motorového oleja na dosadaciu plochu regulačného ventilu AC kompresora a úplne ich namažte.

   • Regulačný ventil kompresora striedavého prúdu a zostava pružiny nainštalujú najskôr stranu pružiny.

   • Namontujte zostavu bez toho, aby ste počas procesu zbierali nečistoty.

   Upraviť

10. Krok 10 Namontujte podpornú dosku riadiaceho ventilu kompresora striedavého prúdu

    

    • Na zadnej doske budú zjavné stopy svedkov, ktoré naznačujú orientáciu tejto časti na inštaláciu.

    • Nainštalujte zadnú dosku pevne.

    Upraviť

11. Krok 11 Vytvorte prístup k nízkotlakovému portu AC

    

    • K šokovej veži na strane spolujazdca je pripevnený modul. Začnite odstránením káblového zväzku modulu.

    • Ďalej pomocou plochého skrutkovača štandardnej veľkosti stlačte príchytku držiacu modul k jeho montážnej konzole.

    • Opatrne položte modul z cesty.

    Upraviť

12. Krok 12 Nájdite nízkotlakový port AC

    

    • Nízkotlakový port AC je teraz na očiach. Prístav je zakrytý čiernym uzáverom.

    • Odstráňte čierny uzáver, aby ste odhalili port.

    Upraviť

13. Krok 13 Pripravte si chladivo a dávkovač

    

    • 2005-2007 Ford Freestyle, Ford 500 a Mercury Montego s „Front AC“ (väčšina) používa 29 uncí chladiva R-134A.

    • Pre aplikáciu Front AC začnite s 24 unciami alebo (2) 12 oz. plechovky s chladivom. Chladivo R-134A je dostupné v ktoromkoľvek obchode s náhradnými dielmi za 12 oz. plechovky. Budete potrebovať samostatný dávkovač, ako je ten, ktorý zobrazuje EZ Chill.

    • Vyvarujte sa chladivám typu „Stop Leak“ a zostaňte v neupravenom chladive R-134A.

    • Plechovky s chladivom sú určené na úplné pripojenie k dávkovaču a ich vybratie z prázdneho dávkovača. Pokračujte v navliekaní prvej plechovky chladiva na dávkovač. Dávkovač dierku prepichne a zalepí.

    • Nie vyberte nádobu s chladivom z dávkovača, až kým nebude nádoba úplne prázdna.

    Upraviť

14. Krok 14 Pripojte dávkovač chladiva k nízkotlakovému portu

    

    • AC systémy R-134A používajú porty na rýchle odpojenie. Pri pripájaní stojanu najskôr stlačte spojku.

    • Pri pripájaní spojky použite v obchode alebo plastových rukaviciach, ktoré chránia vašu pokožku, ak sa v priebehu procesu z chladničky vytečie akékoľvek chladivo.

    • Ďalej port štvorcovo zakryte spojkou a uvoľnite. Hniezdo môže na bezpečnom mieste.

    Upraviť

15. Krok 15 Naštartujte motor a naštartujte max

    

    • Naštartujte motor a pri zaradenej prevodovke nechajte parkovať na voľnobežných otáčkach a zatiahnite parkovaciu brzdu.

    • Nastavte AC na najchladnejšie nastavenie a otočte ventilátor na vysoko.

      google pixel sa nezapne

    Upraviť

16. Krok 16 Dávkujte chladivo do systému AC

    

    • Potiahnite spúšť na dávkovači a pomaly otáčajte plechovkou tam a späť, kým nie je prvá plechovka úplne prázdna.

    • Pripojte druhú plechovku s chladivom a dávkujte, kým sa systém striedavého prúdu ustáli na hodnote 40 - 45 psi. Odpojte spojku.

    Upraviť

17. Krok 17 Znova nainštalujte čiapočku a modul. Testovacia jazda.

    

    • Vráťte späť nízkotlaký uzáver portu.

    • Znova nainštalujte modul a znova pripojte káblový zväzok. S výmenou ste skončili.

    Upraviť

Pred vykonaním skúšobnej jazdy s opraveným systémom striedavého prúdu skontrolujte prípadné netesnosti na doštičke regulačného ventilu kompresora. Dajte svojmu motorovému priestoru úplnú kontrolu, či po ňom nezostali nejaké nástroje alebo spotrebný materiál. Zatvorte kapotu a otestujte jazdu vozidla a overte, či si AC systém počas bežných jazdných podmienok počína ako nový.

Pred vykonaním skúšobnej jazdy s opraveným systémom striedavého prúdu skontrolujte prípadné netesnosti na doštičke regulačného ventilu kompresora. Dajte svojmu motorovému priestoru úplnú kontrolu, či po ňom nezostali nejaké nástroje alebo spotrebný materiál. Zatvorte kapotu a otestujte jazdu vozidla a overte, či si AC systém počas bežných jazdných podmienok počína ako nový.

Zrušiť: Túto príručku som nedokončil.

Túto príručku dokončilo 9 ďalších ľudí.

Autor

s 2 ďalší prispievatelia

Jon Mikelonis

Členom od: 07/05/2016

381 Reputácia

1 Sprievodca autorom