2002-2006 Nissan Altima
Rep: 217
Uverejnené: 09.09.2010
Naštartované auto, šlo dozadu a po nasadnutí do auta auto kulilo a bez akcelerácie. Kontrolka motora sa rozsvietila. Auto sa pomaly rolovalo, až kým som ho znova nezaparkoval. Odpočívajúce auto niekoľko minút a znovu naštartovalo a bolo schopné zrýchliť, aby sa dostalo domov. Skontrolujte, či kontrolka motora zostáva rozsvietená. Môže to byť zlý plyn, zanesený palivový filter?
Komentáre:
Mám rok 2005 s 2.5 Ultima a zmenil som väčšinu senzorov, potom som zmenil vstrekovače paliva a teraz to nebude otáčať okolo 3 500 ot./min.
Mám rok 2005 s 2,5 Ultima a zmenil som väčšinu senzorov a potom som zmenil vstrekovače paliva a teraz to nebude otáčať okolo 3 500 ot./min. Akékoľvek návrhy Zmenil som všetky zmysly okrem senzora maf
A kód, ktorý sa objaví, hovorí, že mám vysoký tlak paliva, čomu nerozumiem, vložil som doň nové palivové čerpadlo a urobil som s ním veľa práce, takže akékoľvek návrhy alebo pomoc budú veľmi ocenené
Priraďuje elektronickú skrinku k prenosu. Po vypnutí auto sa resetuje. Môj Nissan mal rovnaký problém. Je potrebné vymeniť výrobnú chybu
Moja žena mala tento problém so svojím autom, vozidlo je v „bezvládnom režime“, pretože zisťuje kritický problém s vašim vozidlom. keď to urobilo jej vozidlo, zostalo na 3. prevodovom stupni, aby rýchlo nezrýchľovalo a neprekročilo 3 500 otáčok za minútu. práve som auto odkázal do obchodu s autodielmi a nechal ich naskenovať kontrolné svetlo motora a ukázalo sa, že to bol buď snímač polohy vačkového hriadeľa alebo kľukového hriadeľa (nemôžem si spomenúť, ktorý to bol), ale vymenil som tento snímač a odpojil vodiče batérie od resetujte počítač a bolo dobré ísť potom, odvtedy som nemal problém a to bolo pred rokom.
26 odpovedí
Zvolené riešenie
 | Rep: 16,8k |
Kontrolka kontrolného motora znamená, že je uložený chybový kód, ktorý vás informuje, kde je problém. Nissans prejde do režimu „bezvládneho domova“, ktorý obmedzuje otáčky motora, ak sa zistia určité kódy, ktoré vám umožnia riadiť vozidlo na bezpečnom mieste pred jeho vypnutím. Predpokladám, že sa to stalo s vašim vozidlom.
práčka počas odstreďovania netesní
Musíte zapojiť čítačku kódov OBDII do zástrčky umiestnenej niekde pod palubnou doskou v blízkosti stĺpika riadenia a zistiť, aký je uložený chybový kód. Potom vyhľadajte tento kód a zistite, akú chybu predstavuje, potom na danom kóde a konkrétneho vozidla, aby ste našli viac informácií.
Komentáre:
+ A aby ste sa vrátili k Ericovej odpovedi, môžete si „prenajať“ skener OBDII od spoločnosti Autozone. Funguje to tak, že im dáte zálohu, ktorá je o dosť viac ako to, čo skener stojí, použijete ju a potom im ju vrátite, aby vám bola celá suma vrátená. Ak si to neželáte urobiť sami, skoro každý autoservis ponúka službu diagnostiky kontrolných svetiel motora.
Mám tiež nissan sentra z roku 2005, ktorá nebude zrýchľovať okolo 1 500 otáčok za minútu.
Vymenil som plynový pedál, snímač polohy škrtiacej klapky a snímač mapy. A zdá sa mi, že sa nepodarilo resetovať kontrolku servisného motora. Potrebujem pomoc
Beží teraz auto správne? Ak áno. získajte Auto-Zone, aby resetovala svetlo motora a vymazala kód.
Môžete naštartovať auto, potom ho vypnúť počkajte asi 5 minút a znova ho zapnite, ale ešte ho neštartujte, preraďte všetky svoje prevodové stupne, aby ste sa uistili, že zapadne do každého z nich, a naštartujte auto a malo by sa resetovať kontrola kontrolka motora.
Mám Nissan Sentra z roku 2005, môžem jazdiť úplne v poriadku, potom zrazu prestane akcelerovať a pomaly pohne motorom, potom zastavím, vypnem motor, zložím zápornú koncovku batérie a umiestnim ju späť po Niekoľko minút a späť do normálu a po dlhej chvíli to znova urobíte, ale na palubnej doske nie je viditeľná žiadna značka.
 | Rep: 675,2k |
Choďte autom do automatickej zóny a získajte zadarmo počítačový údaj, ktorý vám oznámi, čo sa deje s motorom. Potom budete oveľa lepšie vyzbrojení, aby ste vedeli, čo máte robiť. Do tej doby len hádate s veľmi drahým strojom.
Komentáre:
Poskytnú kódu, ktorý bude fungovať, iba v niektorých prípadoch
Môj robí to isté, ale skontrolujte svetlo motora
autozóna ?? Naozaj !! ??
Bezplatnú službu teraz ponúka niekoľko ďalších významných obchodov s náhradnými dielmi, stačí zavolať a opýtať sa svojho obľúbeného
Ahoj, mám otázku ohľadom môjho maxima z roku 2009, pri akcelerácii zaostáva, je to ten istý problém?
 | Rep: 61 |
Ahoj, práve som prešiel podobným problémom s modelom 06 Sentre, ak by akcelerátor mal nulovú odozvu, keď je v režime Drive alebo Reverse.
Zistili sme, že naším problémom je a zlý alternátor (niektoré sa nabíjali, ale nie správne). V našej situácii bol problém evidentný so zapnutými svetlami a bežal s nimi v poriadku. Niečo o tom, že napätie je šupinaté.
dúfam, že to niekomu pomôže.
Komentáre:
Práve sa to stalo dnes, skontrolujem alternátor. Auto by sa po naštartovaní na 06 Murano nenaštartovalo.
Mám podobný problém ... Na svojom Nissane Pathfinder z roku 2001 som jazdil do Wal-Martu, bolo to v poriadku, ale vracal som sa domov ... Môj MPH, ukazovateľ oleja, ukazovateľ plynu všetko začalo blikať a pohyb tam a späť pri pomalom pohybe. .. Alternátor, batéria a štartér sú vymenené a úplne nové ... Cítil som nejaké elektrické horenie. Pomôž mi prosím.
Ja tiež. Môžem naštartovať svoj automobil Nissan Altima z roku 2002 a najazdiť ho 30 míľ a potom zastaví motor a flucker prístrojových svetiel. Vymenil som snímače kľukového a vačkového hriadeľa, ale stále mám problém. Čo by to mohlo byť, je alternátor?
Je viac než pravdepodobné, že ide o pozitívny drôt pochádzajúci z alternátora a jeho dotýkanie sa niečoho veľmi horúceho a skratom môže byť len zlý drôt alebo sa drôt prehrieva a z drôtu vypadol gumový kryt.
Že 04 Nissan maxima auto robilo len jemné svetlo batérie a brzdové svetlo sa rozsvietilo a zaradilo ho do jazdy nechcelo ísť nikam nepočujem otáčky motora ale nič na Dashi sa nezdvíhalo z kopca dole blízko centra mesta umrela batéria bol mŕtvy teraz a potom začni v menšej časti mám na ňom štartovacie káble a to je jediný spôsob, ako dostať niečo na svoje palubné dosky pomlčky, nefungujú žiadne svetlá, nič nefunguje s mojím autom
 | Rep: 85 |
Rovnaký problém mám aj v dodávke Quest z roku 2004. Schránka v prenose má vyvolanie. Ak je jedna pneumatika na ľade a druhá na suchom podklade, uzamkne všetko (motor, vzadu), môže iba dojazdovať. Keď začnem riadiť dodávku, bude uzamknutá. Musíte ho odstaviť, počkať 2 sekundy a potom ho reštartovať. Bude to dobré.
Komentáre:
Spôsobilo by to tiež stratu moci
Veľa problémov s CVT súvisí so špinavou tekutinou. Najčastejšie ide o spínač regulátora tlaku a nachádza sa na tele ventilu alebo na boku prevodovky.
Tu je odkaz na zobrazenie obrázka. Pravdepodobne dostanete jeden za 20 dolárov v obchode s prevodovkami. Vymenil by som túto časť a prefiltroval prevodovú kvapalinu pred čímkoľvek iným, pretože to je bežné zlyhanie a je pomerne ľahké odhodiť tranny pan, aby ste to mohli urobiť, a tiež hľadať kov v spodnej časti panvy, ktorý naznačuje vážnejšie problémy.
Bojkotujte všetky CVT, fungujú iba na zariadeniach Skidoo’s!
https: //www.ebay.ca/itm/NEW-CVT-Oil-Pres ... ?
Moje auto bolo v tomto režime proti krádeži a teraz zakaždým, keď ho zaradím do jazdy alebo spiatočku, nemôžem mu dať žiadny plyn, iba sa točí a je to prvýkrát, čo sa to stalo
Nechajte si naštartovať 06 Altima 3.5, ale po zahriatí chcete odoberať benzín, čo by to mohlo byť
 | Rep: 25 |
To isté sa stalo aj mne, automobilom Nissan Infinity v roku 1997, s najväčšou pravdepodobnosťou snímačom kyslíka alebo snímačom prietoku vzduchu MAF, niekedy s prepínaním zapínania a vypínania vozidla môže bežať normálne, už sa to nestane, keď vyčistím snímač MAF a skontrolujte pripojenie dvoch snímačov.
| | Rep: 25 |
Odpojte NEGATÍVNY kábel od batérie asi na 30 sekúnd. Znova pripojte kábel a utiahnite, aby sa spojenie nehýbalo. Otočte / stlačte štart, kým sa nerozsvieti rádio, ale NEDOTLAČTE brzdový pedál, aby ste vozidlo ešte naštartovali! Počkajte 5 sekúnd a potom vypnite. Ďalej naštartujte svoje vozidlo obvyklým spôsobom. Problém môže, ale nemusí vyriešiť, mal by vás však doviesť autom domov alebo do servisného strediska Nissan.
Komentáre:
Ďakujem, pracovalo pre mňa
Demontoval som svoj nissan maxima z roku 2009 a našiel som zlomený jeden z balíkov prsteňov, takže som úplne zmenil reťaz cvt. Opravte tranny, ale napriek tomu okamžite nasadnem auto do spiatočky alebo do jazdy, bez akcelerácie a auto sa nedokáže pohnúť
Nejaký nápad kamoši ??
mikrovlnná rúra s vírivkou sa nevypne
| | Rep: 13 |
rozsvietila sa kontrolka motora Nissan Note 2007 a auto prešlo do bezpečného režimu. Nemôžem ísť nad 1500 otáčok za minútu, vymeniť telo škrtiacej klapky a poistkovú skrinku, ale stále to rozbije poistku a vráti sa k rovnakému problému. skontrolovali sme vodiče a nezistili sme žiadne zlomenie. Nejaké návrhy?
 | Rep: 13 |
'' 'Mám vozidlo Nissan Versa SL z roku 2008, ktoré moje auto robí rovnako ako vyššie. Jediný rozdiel je však v tom, že som minulú noc cestou domov mal nízku hladinu paliva a rozsvietilo sa moje plynové svetlo, prvýkrát som to nechal tak nízko. Celú cestu domov to bežalo fajn so zapnutým plynovým svetlom a tak som sa rozhodol na druhý deň zobrať benzín. Zvyčajne parkujem pod prístreškom pre auto u mojich apartmánov, ale všetky boli odobraté, takže moje auto sedelo celý deň na horúcom slnku až do štvrtej hodiny popoludní, keď som sa rozhodol ísť na benzín a ísť do obchodu. Auto naštartovalo v poriadku a jazdilo v poriadku, až kým som nebol takmer mimo svojho vhodného komplexu. Potom to prešlo do bezvládneho režimu, len som si myslel, že mi došiel benzín, a tak som sa plazil k benzínke cez ulicu a dostal benzín. Auto znova naštartovalo a išlo dobre až do obchodu a takmer k mojim aptám. Potom mrzutý režim pôsobiaci znovu na plynový pedál ide na podlahu a nič. Nechám to tak sedieť, plynový pedál bude fungovať, že sa vráti späť, ale keď ho zaradím, plynový pedál spadne na podlahu, akoby nebol ani pripevnený, nič neurobí. A to je miesto, kde som, ach, možno spomeniem kontrolné svetlo motora, ktoré sa nikdy nerozsvietilo po celú dobu, až kým som sa nedostal domov z obchodu s potravinami a stále som sa s ním motal, dával som ho do parku, spustil ho, vycúval a dal raz do jazdy to plyn a to trhlo naozaj zle. Mám 66 rokov a obávam sa, že to je kvôli palivovému čerpadlu, ak to bude to, že budem bez auta, ktoré si nemôžem dovoliť. Niekoľko ľudí mi povedalo, aby som dostal merač. Viem, že merač môžem dostať, ale na uľahčenie mysle som si myslel, že niekto môže mať rovnaký problém a dal mi nádej, že to nebude práca za 1000 dolárov. Vždy, keď som šiel k mechanikovi, účet vždy vyjde na viac ako 1000 dolárov a neviem, či sú úprimní. Ďakujem, prosím, neodpovedaj zaškrtnutím kódu, ktorý poznám.
Komentáre:
Prosím pomôžte! Jeep Nissan Xterra 2006. Stačí vymeniť jeden zo senzorov, aby sa vyriešil problém s ťažkým štartovaním, a dokonca sa objavilo naparovanie a pohyb sa výrazne zlepšil, ale náhle, keď zaradím prevodový stupeň na pohone, zaparovanie motora vibruje a nakoniec sa po chvíli vypne. Tiež sa akceleruje, keď akcelerujete, ale akonáhle plyn prestanete, nastane rovnaký problém. Čo je to riešenie. Samuel z Nigérie.
Vaše auto bolo v bezvládnom režime kvôli signálu „prázdny plyn“. Auto, ktoré nebeží> 30 minút, by sa dostalo z bezvládneho režimu. No, poučenie z udalosti.
Prosím, prosím ... 2004 nissan maxima začína fajn všetky zvončeky a píšťalky ... iba keď nasadnem a stlačím plynový pedál, budem mať veľa nitov, ale žiadny pohyb ... auto nebude jazdiť. Zabráni tomu snímač abs ... Mám kód snímača rýchlosti prenosu, aj keď spoločnosť Nissan povedala, že tieto snímače sú iba sekundárne a snímače poskytujú akýkoľvek prehľad? Prosím 513-652-7049
Môj model Nissan Altima 2005 nebude akcelerovať a nemôže sa pohybovať dopredu, keď som sa zaradil dopredu, ale pohybujem sa dozadu, stačí vymeniť snímač vačkového hriadeľa a poistkovú skrinku, ale nepohybuje sa dopredu, prosím, poraďte mi, čo mám robiť, Ola, od Nigéria
vyčistite kód pomocou nástroja obd, zrýchli sa to v poriadku
 | Rep: 13 |
Ahoj, práve som išiel k úplne rovnakému problému. Problémom je alternátor. Tieto autá sa príliš spoliehajú na elektronické časti, ktoré potrebujú presné napätie, aby mohli správne fungovať, keď alternátor nefunguje, a preto tieto časti chodia po napájaní z batérie, aby fungovali, ale pretože alternátor nefunguje správne a nenabíja batériu, batéria sa vybije a spôsobí úplnú poruchu so zapínaním a vypínaním všetkých výstražných svetiel, ktoré blikajú, až kým sa auto nevypne.
Najlepšie, čo môžete urobiť. Ak stále môžete naštartovať auto, choďte priamo do opravovne a pripravte sa na nový alternátor a pravdepodobne aj novú batériu (môžu sa pokúsiť nabiť batériu, ale uistite sa, že je to vykonané v batérii. nabíjačka a nie s novým alternátorom, tým ho stresujete a skracujete jeho životnosť.).
| | Rep: 1 |
Moje maximá prestali bežať a nepôjdu ani do prevodovky POMOC. Janice
Komentáre:
Môj Nissan Altima z roku 2005, je to štart idel, ale ak stlačíte plynový pedál, nezvládne to nič alebo čo by to mohlo byť
môj nissan cefiro štartuje, ale vôbec neotáča. obd číta chybu snímača APP. zmenil som to, ale chyba zostáva
prečo sa môj laptop hp nezapol
Rep: 1
Uverejnené: 05/04/2017
Mám Nissan dayz a zistila sa rovnaká chyba problému, chyba plynu, zmenil som ju, ale rovnaký problém, čo mám robiť, prosím odpovedzte
Komentáre:
Nesprávna otázka. .. 06 altima. Palivomer už týždeň nečíta žiadny plyn a kontrolka plynu svieti. A pod mojím počtom najazdených kilometrov dte stále bliká. Vypol som kľúč. vypnutý. na. Rýchlo a pripravilo by to palivo .. Vypol som to na príjazdovej ceste skôr. A teraz sa to roztočí, ale nezačne sa to štartovať. Vždy to začalo správne. Teraz nie. Ale počujem, ako sa palivové čerpadlo rozsvietilo
Allison, znie to ako tvoje auto bez paliva. Aj keď v automobile nedochádza palivo, neprestávajte pumpovať čerpadlo zapínaním a vypínaním kľúča. Čerpadlo je v skutočnosti chladené ponorením do paliva. Ak nie je k dispozícii, čerpadlo sa prehreje a vyhorí. nalejte trochu paliva do auta a skúste to znova
 | Rep: 1 |
Mám rovnaký problém s mojim Nissanom Murano 2004, škrtiaca klapka nereaguje. Ale keď zaparkujem auto asi na 15 minút, znova sa zdvihne. Nechal som to naskenovať a kód hovorí senzory škrtiacej klapky. Hadbit sa zmenil, ale stále ide o rovnaký problém. Pozerám sa na ďalšie snímače tlaku, aby som zistil, odkiaľ to pochádza.
Komentáre:
S Muranom 2004 mám rovnaké problémy.
Prosím, jeho ste to vyriešili
Vyriešené jednoduchým meraním prevodovej kvapaliny.
Pomôžte mi, prosím, mať Nissan Murano z roku 2003, keď odbočím doprava alebo doľava, uviazne a zvykne ísť dopredu alebo dozadu.
| | Rep: 1 |
Mať. 2005 Nissan Altima 2,5l..stále zmenené snímače vačkového hriadeľa a snímač 02, auto teraz správne akceleruje. Som hluchý a nepočujem žiadny hluk z / do motora. Pred výmenou senzorov sa auto dobre upravilo ... mám znova použiť staré senzory alebo je zrýchlenie novým problémom. Upozorňujeme, že neexistujú žiadne chybové kódy a kontrolka / kontrolný motor.
Komentáre:
Môj Nissan Pathfinder z roku 2013 neurobí nič, keď občas stlačím plyn a ani sa otáčky vôbec nehýbu. Nie sú to žiadne kontrolné svetlá motora, ktoré sa rozsvietia, takže nemám potuchy, čo robiť. Nejaké návrhy?
 | Rep: 1 |
Prosím, môj Nissan Quest 2007 sa pri jazde nezrýchľuje, chcem vedieť, či je pripojený k zosilňovaču, pretože hudobný systém prestal fungovať. Pls pomoc
 | Rep: 1 |
04 problémy s akceleráciou vozidla nissan morando 4wd v6
Skontrolujte, či sa rozsvieti kontrolka motora pre oba senzory o2, keď plyn prestane komunikovať s počítačom na skeneri. Kúpil som škrtiacu klapku na dvore stále to isté, pošlite počítač, aby si ho nechal skontrolovať, a bolo to v poriadku. Postroj som doslova prepásol z plynu na ECM. Robí stále to isté. Beží, potom má pocit, akoby plyn nereagoval prerušovane. Ako som povedal na skeneri, ukazuje, že napätie snímača škrtiacej klapky reaguje rovnako s akceleračným pedálom, ale potom to zvykne. Len uvažujem o kúpe nového, ale nechcem to riskovať. Určite viem, že pedál je v poriadku, pretože skener sníma stlačené a stlačené napätie. Ale plyn nie
Komentáre:
Vyčistite snímač MAF a investujte do lacnej čítačky kódov OBDii, ktorá pracuje s prenosovými kódmi! V bežných skeneroch OBDii ich nevidíte!
Tieto nové nainštalované diely majú proces opätovného naučenia sa pre vaše konkrétne vozidlo!
Páni, zbytočne míňate peniaze za nákup všetkých týchto nových dielov, investujte do dobrého skenera OBdii a vyriešte problémy tak, že lokalizujete presne miesto, kde je problém. 200 dolárov je dobrý rozsah pre skener s prevodovkou, TPMS a ďalšími! Moje auto bežalo ako svinstvo a vyčistil som kódy karosérie a výložník vzlietol ako žrebec! Niektoré veci sa na bežných skeneroch jednoducho nezobrazia.
Len to urobte a málokedy sa vyskytne problém, ktorý nemôžete vyriešiť, a ktorý vám dá rýchlu cestu!
 | Rep: 1 |
Môj 04 Nissan Murano sa nebude zrýchľovať Vyťahoval som z dvora to zálohovalo dobre Zastavím sa s niekým porozprávam Zrazu zacítim neobvyklý zápach ako niečo spálené a páchnuce Vložil som ho do pohonu ísť a sotva by sa pohlo Snažím sa cúvať a robilo to isté, čo by mohlo byť, že som nikdy nemal žiadne známky toho, že by sa prevodovka zle radila alebo niečo podobné
Komentáre:
Prosím pomôžte teraz potrebujem odpovede
stalo sa mi to, skontrolujte, či nie sú opuchnuté zapaľovacie cievky. skontrolujte batériu a alternátor, ak toto všetko urobíte a nič, potom bude problémom vaša ECU
Ak sú vaše zapaľovacie cievky zlé, auto nebude akcelerovať
Mám rovnaké problémy s mojím 09 'Muranom. Prejde na Disk, ale iba zrýchli, ale nehýbe sa. To isté s reverzom. Našli ste niekedy odpovede? Prenos? Prosím, povedzte mi, že to tak nie je!
Rád by som doplnil svoj posledný komentár :. Nemal som tento problém, kým som nepoužil tmel (sprej) na opravu problému s prasknutou hlavou. Po tejto práci sa má meniť prevodová kvapalina alebo to nemá nič spoločné s 1. problémom? Pls help..thnx
 | Rep: 1 |
2008 Nissan Rogue:
Auto máme od roku 2011. Prevodovka bola nahradená stiahnutím z trhu.
Rovnaké spomalenie sa stane, odpojte kábel batérie, aby ste resetovali auto, a funguje to týždeň alebo viac. Navštívené v niekoľkých obchodoch, aby sme udržali fungovanie miestnej ekonomiky (vďaka spoločnosti Nissan), a jeden z nich hovorí, že potrebujeme nový prenos, a druhý hovorí, že by to mohol byť uvoľnený drôt.
O vozidlách Nissan Altima, Versa a Rogue je známe, že majú problémy s palivom a prevodovkou. Ale to nie je náš prípad ...
Nechali sme TCM preprogramovať. Potom ďalší predajcovia povedali, že ho majú vymeniť ...
Po prečítaní všetkých týchto sťažností bez riešenia.
S autom sme nejazdili na veľké vzdialenosti, pretože sme tieto problémy poznali, takže prevodová kvapalina sa pre tento problém dostatočne nezohriala. [Vedieť, že môžeme resetovať 'systém' nám dáva ešte asi týždeň.] Zdá sa však, že toto je ďalší problém spoločnosti Nissan.
Je teda riešením stále odpojovať batériu?
Čítal som niekoľko príbehov ľudí, ktorí odpojili batériu, aby získali viac „života“ z krátkeho obdobia riadenia, ale nikto neprišiel s riešením.
RIEŠENIE: [prosím, nehovorte to môjmu poisťovaciemu agentovi] plné krytie a potom ... PUSH IT OF CLIFF, Oops!
Dúfam, že máte útesy, kde sa nachádzate, ak nie, tak ste priskrutkovaní, pretože autá to na dlhú cestu nezvládnu!
Komentáre:
Prosím pomôžte mám nissan Quest 2004 on prestane akcelerovať nemôže vzlietnuť ani keď zošliapnete pedál ale potom a kontrolka motora svieti prosím dajte mi vedieť čo mám robiť
Mám Nissan Altima z roku 2014 a moje auto tiež nebude akcelerovať. Menil olej tesne predtým
John, prišiel si na to, v čom bol tento problém? Mám rovnaký problém.
| | Rep: 1 |
Jazdím na Nissane Tiida 07 v Nigérii. Vzal som svoje auto na prelakovanie a po spätnom odobratí nebude plynulo akcelerovať, málokedy prejde do „bezvládneho režimu“. Po dni bez riešenia od autoelektrikárov Kto hovorí, že sa to normalizuje, musel som prečítať problémy a riešenia na tejto platforme, čítal som hodiny a stálo to za to. Našťastie spomedzi mnohých návrhov to vyriešilo vyváženie a dotiahnutie uvoľnenej hlavy batérie. Uvedomil som si, že auto potrebuje konštantný tok prúdu, aby dobre fungovalo. Ak máte problémy s bezchybným stavom, nevymieňajte nijako rýchlo, najskôr skontrolujte uvoľnenie vodičov.
 | Rep: 1 |
Mám Nissan Murano z roku 2004 a jeho kódy hádzania p1148 p1168 p1031 a p1051. Teraz mám problém s tým, keď zapnem auto s ním v parku, môžem ho otáčať, čo chcem, ako dlho chcem, ale za sekundu ho zaradím a uvoľním odpoveď na plyn. Vymenil som aplikáciu a stále robí to isté. Je to iba jediná preprava a dostal som ju z nákupu tu, plaťte tu a nie sú ochotní so mnou spolupracovať. Videl som tu, že niektorí ľudia majú podobné emisie, z ktorých ani jeden nie je vyriešený.
Komentáre:
Toto ste videli a mysleli som si, že iba pridám, pretože je to tu stále. Mám rovnaký problém. Chystám sa zmeniť senzor o2. Keď som vkladal tranny, roztrhol som drôt. Chvíľu som bežal a teraz som spomalený. Chrastenie znie ako flex doska. Ale viem, že je vypnuté načasovanie kvôli senzoru o2.
Toto ste videli a mysleli som si, že iba pridám, pretože je to tu stále. Mám rovnaký problém. Chystám sa zmeniť senzor o2. Keď som vkladal tranny, roztrhol som drôt. Chvíľu som bežal a teraz som spomalený. Chrastenie znie ako flex doska. Ale viem, že je vypnuté načasovanie kvôli senzoru o2. Jazdím na vozidle 02 Infiniti Qx4. Stačí vymeniť trans.
vzal som svoju sim kartu a teraz to nebude fungovať
| | Rep: 1 |
Opravil som Nissan Mirano, ktorého problémom bol ECM. Bolo to po mnohých problémoch so streľbou. Auto by akcelerovalo, potom na pár sekúnd ukolísalo a normálne akcelerovalo. Iba zo zastávky. ECM bol zlý. Teraz má úplnú moc a funguje dobre.
Dnešným problémom je Nissan Versa z roku 2008 s 1,8 litrom, ktorý, zdá sa, má dobrú silu, kým nezačne jazdiť s prevodom alebo spiatočkou. Zaparkujte a zaraďte neutrál, dokáže sa roztočiť, ale pri jazde alebo spätnom chode sa otáčky pohybujú okolo 1000 a nechce sa hýbať.
Koncové svetlá fungujú. Žiadne zlé poistky. Nová batéria. Vyčistené sacie potrubie.
Som zarazený
Komentáre:
nejaké šťastie pri opravovaní? Ja mam rovnaky problem
Je to v bezvládnom režime. Na to, aby ste videli tieto konkrétne kódy a vedeli, o čo ide, je nevyhnutná „čítačka prenosových kódov OBDii“! Pravidelní čitatelia kódov to s týmito novšími modelmi neznižujú.
Rep: 581
Uverejnené: 06.03.2019
Vy, ktorí meníte senzory O2, vačkové senzory atď., Zvyčajne strácate peniaze a čas. Musíte skontrolovať svoje kódy a aj to môže byť iba indikátor skutočného problému: Zlým snímačom môže byť iba vodič alebo zlé uzemnenie, ak sa zobrazuje niekoľko kódov, čo zvyčajne naznačuje zlý alternátor, ECM alebo jednoducho zlý vodič niekde. Senzory majú rozsah OHM a je možné ich ľahko otestovať! Lepšie je zaobstarať si lacnú čítačku kódov ELM eBay, ako niekomu platiť 80 dolárov. Toto by malo mať podľa mňa zabudované každé auto!
Bez toho, aby ste vedeli, aké kódy sa zobrazujú, a jednoducho hľadali únik podtlaku v tomto systéme alebo čistili senzory MAF, keď je skutočne zlý, spôsobia, že ste sa zbláznili a zlomili.
Skutočne by som investoval do dobrej čítačky kódov OBDii, ktorá má ABS, SRS (teraz tiež TPMS), pretože tieto problémy uvedú autá do bezvládneho režimu. Problémy so zabezpečením (čipy transpondérov v kľúčoch) sú samostatným problémom a môžu spôsobiť kódy „ECM odpojené“, takže pre niektoré problémy môžu byť potrebné drahé testery, ako napríklad SBB V48 (V33 je starý a vhodný pouze pro modely do roku 2010 ...) Tento nástroj je neoceniteľné, keď problémy s bezpečnosťou bránia naštartovaniu automobilov a bránia niektorým v prevrátení! Čokoľvek, čo sa prevráti, ale nespustí, má podozrenie na palivové čerpadlo alebo snímač kľuky, ECM (môže to byť vodič na zväzku vodičov, ktorý sa trie o telo (najmä minivany Dodge atď ...). Vygooglite si svoj problém, prečítajte si veľa informácií o vašom konkrétnom vozidle a inherentných problémoch týkajúcich sa tvoj.
Typické veci, ktoré musíte urobiť, sú začať najskôr od najlacnejšieho, čistenie snímača MAF, snímač MAP (snímač MAP zabráni spusteniu vozidla. Jednoducho ho odpojte, auto bude bežať drsne, ale spustí sa!) Snímač kľuky zabráni spusteniu alebo prerušovanému vypnutiu vozidla, napríklad problémy s tlakom paliva, snímač teploty chladiacej kvapaliny uvedie auto do bezvládneho režimu, rovnako ako problémy s alternátorom alebo jednoducho zlé pripojenie batérie alebo uzemnenie k motoru alebo karosérii. Jednoduchou opravou je vedenie kábla k motoru a telu z pólu zápornej batérie! Drôty vystavené prvkom, ako je napríklad zväzok k palivovej nádrži / čerpadlu, sa zhoršia a niekedy sa dostanú do tela cez priechodku alebo zväzok na vrchu palivovej nádrže (niektoré majú prístupový port pod zadným sedadlom) A (skorodované) zlé pripojenie na batériu spôsobí 80% stratu výkonu pre natáčanie motora! K štartéru sú dva vodiče pripájajúce sa k štartéru, vlastne k solenoidu. Veľký drôt aktivuje otočenie štartéra, ale malý drôt potrebuje energiu na aktiváciu solenoidu, ktorý umožňuje prúdenie energie cez disk, ktorý sa na veľký kábel natlačí z batérie na opletenie drôt k samotnému štartéru. Ľahko pripojíte malý drôt na koniec stĺpika malého drôtu a druhý koniec dotknete pozitívnej batérie, pričom dávajte pozor, aby vás manuálne vozidlá neprešli.
Ďalším tipom, ak sa auto neprevráti, nájdite štartovacie relé, vytiahnite ho a premostite spojenie, auto by sa malo prevrátiť alebo je štartér zlý alebo je k nemu pripojené alebo medzi solenoidom a štartérom! Dajte auto do neutrálu a rozkývajte ho, aby sa zo zotrvačníka uvoľnil štartovací benzoid, búšte do benzínovej nádrže s 2x4, aby ste uvoľnili zaseknuté palivové čerpadlo - Dodge odporúča polovičnú nádrž na palivo, aby udržalo palivové čerpadlo v chlade! Nemý!
Niektoré značky majú svoje vlastné vlastnosti a s novými technológiami, ako sú CVT, Vanos, VVT., Sa bude uvažovať o ďalších zlyhaniach.
Chcete spoľahlivé auto a získajte model V6 Buick Allure alebo Toyota Toyota Toyota!
Stručne zhrnuté: Olej CVT musí byť často menený, ak v zime nemáte jazdiť, aby mohlo dôjsť k preklzávaniu kolies (vibrácie a teplo sú zabijakmi všetkých prevodoviek), vozidlo Nissan CVT malo obzvlášť vysokú poruchovosť a spoločnosť, ktorá si získavala meno, zlyhala so všetkým. tejto aplikácie.
Nemeňte diely bez testovacích kódov.
Ceny za opravy dílerov sú šialené a možno mechanizmy Kijiji alebo Craigov zoznam ponúknu lepšie možnosti, ak vypršia záruky. Niekedy stojí za to zaplatiť 40 dolárov za hodinu, aby vám problém vyriešil špecialista! Neverím mnohým predajcom, ale to som len ja! (30 rokov vypnutie a zapnutie ako dvorný mechanik!)
Dúfam, že to niektorým pomôže, ale môže spôsobiť nové otázky týkajúce sa vašich problémov.
Komentáre:
Aktualizácia vyššie: Na vyriešenie prenosových kódov potrebujete čítačku kódov OBDii, pretože bežné vám tieto problémy neukážu!
 | Rep: 1 |
08 Nissan Altima ... Naštartoval som auto, zatiaľ čo moja dolná dolná hadica chladiča nebola pripevnená a vytekala väčšina prevodovej kvapaliny. Teraz auto číta 8 DTC prevodovky a auto akceleruje v polohe Park and Reverse, ale nebude akcelerovať v režime Drive. Je môj Trans v bezvládnom režime ???…
Komentáre:
Neodpovedal som tu ešte?
Na reset týchto kódov budete potrebovať správnu čítačku kódov OBDii. Vaša základná čítačka kódov nebude fungovať a bez správneho nástroja ani neuvidíte, aké kódy existujú.
Navrhujem jeden s funkciami čítania / vymazania ABS a SRS.
Stále môžete mať v systéme vzduch a je možné, že bude potrebné vykonať procedúru opätovného naučenia, ktorá je len odhadom. Ak vaše vozidlo vyhadzuje kódy, auto sa uvedie do bezvládneho režimu. Nie je to 1960. Ak použijete nesprávny typ prevodovej kvapaliny, spôsobí to problémy a potenciálne škody.
 | Rep: 1 |
Mám Murano 09 ‘, ktoré po zaradení pohonu alebo spiatočky nepôjde. Proste otáčky, ale nehýbte sa. Rád by som upozornil, že som nemal tento problém, kým som nemal problém s prasknutou hlavou opravený týmto tmelom (ako je znázornené na obrázku). Myslíte si, že sú tieto 2 problémy spojené alebo je tento problém so zrýchlením samostatný? Mám si nechať vymeniť prevodovú kvapalinu po „tesniacej práci“. Pretože sme videli, že olej bol tiež mliečny. Nejaké návrhy prosím ??
| | žiadny z mojich USB portov nefunguje | Rep: 1 |
Motorový olej bol mliečny?
To by nemalo vplyv na prevodovku, pokiaľ sa nemieša s chladiacou kvapalinou, pretože tu môže byť kombinovaný chladič / chladič prevodovky. Je veľmi nepravdepodobné, pretože v takom prípade by sa museli zmiešať 3 systémy.
Toto je jednoduchý problém spojenia, ktoré nie je pripojené počas opravy, ohnutý kolík, kódy udržiavajúce ho v bezvládnom režime a musíte ho vyčistiť. Skontrolujte tiež hladinu prevodovej kvapaliny.
Možno bol kolík konektora ohnutý, keď opätovné pripojenie zväzku počas opravy alebo nemrznúcej zmesi skratuje konektor z neho nastriekaný kdekoľvek z miesta úniku.
*****. Prenosové kódy OBDii nemôžete vyčistiť jednoduchým skenerom OBDii!
Budete potrebovať lepší, pre SRS, ABS a prevodovky!
Možno budete potrebovať postup opätovného nastavenia škrtiacej klapky alebo podobne. Nemám podozrenie na vážny problém, aspoň nie s tým prenosom. Mám podozrenie, že problém s tesnením hlavy a jeho oprava je vážnejším problémom a ECM ho pravdepodobne uvedie do bezvládneho režimu z dôvodu vynechania zapaľovania, ak sa chladivo dostalo do spaľovacej komory. Možno budete potrebovať lepšiu opravu, ale kto vie, že to môže trvať pár rokov ...
Prosím o spätnú väzbu!
 | Rep: 1 |
Môže mi niekto pomôcť, keď bolo vaše auto v zamknutom režime, keď ste museli krútiť volantom, pretože som nikdy nemal tento problém, keď som dal svoje auto do riadenia, zdvihlo sa rovnako ako spiatočka. Tiež sa to nezobrazí ako P robí na parkovanie Môže mi niekto prosím pomôcť, čo mám robiť
Komentáre:
Mám 2010 Nissan Altima S 2.5 Automatic a práve som zmenil karosériu prevodového ventilu a potom som ho riadil a moje auto jazdilo skvele, vrátilo sa domov, prerušilo ho a potom prerušilo a zaradilo do jazdy a stlačilo plyn, ale nebude posuňte ľubovoľný prevodový stupeň vzad, čo to je
 | Rep: 1 |
Len chcem povedať, že v mojom prípade som požiadal autoelektrikára o kontrolu a išlo o problém so snímačom plynových motýľov. Nebol som tam, keď to opravil, ale moje auto teraz veľmi dobre akceleruje.
Mary
