Kalibrácia batérie

Bez kalibrácie bude údaj o percente batérie nesprávny a vaše zariadenie sa môže správať čudne - náhle sa vypne, aj keď nová batéria „číta“ polovicu nabitá, alebo pracuje celé hodiny, keď sa batéria zobrazuje takmer mŕtva.

Ako kalibrovať batériu

Pre telefóny a tablety :

1. Nabite ho na 100% a nabíjajte ho ešte najmenej dve hodiny.
2. Používajte zariadenie, kým sa nevypne z dôvodu slabej batérie.
3. Nabíjajte ho bez prerušenia na 100%.

Pre notebooky :

1. Nabite ho na 100% a nabíjajte ho ešte najmenej dve hodiny.
2. Odpojte notebook a normálne ho používajte na vybitie batérie.
3. Keď sa zobrazí upozornenie na nízku kapacitu batérie, ušetrite si prácu.
4. Udržujte svoj laptop zapnutý, kým neprepadne do režimu spánku kvôli vybitiu batérie.
5. Počkajte najmenej päť hodín a potom notebook nepretržite nabíjajte na 100%.

Apple MacBooks s portami Thunderbolt 3 so systémom macOS Catalina 10.15.5 alebo novším majú funkciu správy stavu batérie, ktorá zabráni MacBooku v nabíjaní na 100%. Ak má váš MacBook túto funkciu, vypni to pred začatím kalibrácie.

Najlepšie je tento proces vykonávať pravidelne (asi raz mesačne), aby sa zabezpečilo, že batéria zostane počas celej svojej životnosti správne kalibrovaná.

Pozadie: Čo je to vlastne kalibrácia?

Dobré informácie o kalibrácii batérie nájdete v časti táto strana . Tento článok o palivomeroch je tiež poučný. Nasleduje náš súčet.

Zásadným problémom je, že neexistuje spoľahlivý spôsob, ako presne zistiť, koľko energie v danom okamihu batéria pojme. (Je to elektrochemický systém skladovania, ktorý sa neustále mení a rozpadá a nikdy sa nespráva úplne rovnako od jedného nabitia k druhému.) Jediným spoľahlivým spôsobom, ako to zistiť, je úplne nabiť batériu, potom ju úplne vybiť a zmerať rozdiel (alias počítanie coulombov). Je zrejmé, že to nemôžeme urobiť zakaždým, keď chceme skontrolovať stav batérie, takže musíme použiť nepriame metódy - ukladať všetky druhy údajov o využití a pomocou nich vypočítať odhadovaný% stav nabitia z času na čas. V priebehu času má tento výpočet tendenciu driftovať a stať sa menej presným. A pri úplne novej batérii nie sú k dispozícii skutočne žiadne dobré údaje, takže tento model bude preč. Kalibrácia pomáha udržiavať presné odhady nastavením nových kotiev „úplného nabitia“ a „úplného vybitia“ v systéme správy batérie, takže nemusí hádať. Stále hráme Pin the Tail on the Donkey, ale kalibrácia hovorí systému správy batérií: „Hej - oslík skončil že spôsobom. “

Čo vlastne znamená „úplné nabitie“ a „úplné vybitie“?

Tu je podstata problému. Ako aktualizujete príznaky „úplného nabitia“ a „úplného vybitia“? Vyššie uvedená stránka na Battery University to hovorí takto:

Kvôli zachovaniu presnosti by sa mala inteligentná batéria pravidelne kalibrovať tak, že sa batéria vybije v zariadení, kým sa nezobrazí hlásenie „Low Battery“, a potom sa nabije. Úplné vybitie nastaví indikátor vybitia a úplné nabitie nastaví indikátor nabitia. Medzi týmito dvoma kotviacimi bodmi sa vytvára lineárna čiara, ktorá umožňuje odhad stavu nabitia. Časom sa táto čiara opäť rozmazá a batéria vyžaduje opätovnú kalibráciu. Obrázok 2 zobrazuje príznaky úplného vybitia a úplného nabitia.

Obrázok 2: Príznaky úplného vybitia a úplného nabitia. Kalibrácia sa uskutoční úplným nabitím, vybitím a nabitím. Vykonáva sa to vo vybavení alebo pomocou analyzátora batérie v rámci údržby batérie.

chladnička s vírivkou nechladí alebo nemrzne

Tu si treba všimnúť dve veci: (1) Podľa tejto stránky nestačí vybiť a potom nabiť - musíte začať úplným nabitím. A (2) „úplné vybitie“ je nejednoznačné - zdá sa, že číslo naznačuje, že príznak úplného vybitia bude nastavený na 10%, ale celý problém, ktorý sa snažíme vyriešiť, je nepresnosť údajov v%. Ako zistíte, že ste batériu vybili „pod 10%“, ak je batéria nepresná? Vy nie! Napríklad sme nainštalovali množstvo batérií, ktoré nakoniec upozornili na „vybitú batériu“, a potom sme pokračovali v práci na plný prúd po celé hodiny pri indikovanom nabití batérie 1%. Stručne povedané, „kalibrácia“ batérie jej vybitím „pod 10%“ je márne. Je to ako dať niekomu auto so zlomeným palivomerom a prikázať mu, aby šoféroval, kým nebude nádrž plná.

Zdá sa, že tu ide o to, že vyššie uvedený graf má ukazovať skutočný chemický stav batérie a nie% indikované používateľovi, čo môže byť celkom odlišné. Softvér orientovaný na používateľa môže požadovať nabitie batérie takmer na nulu, keď sa skutočný chemický stav batérie blíži k 10% nabitiu. Toto sa deje zámerne, aby sa zabránilo vybíjaniu batérie pod bezpečnú úroveň, pri ktorej môže dôjsť k poškodeniu batérie a nemusí sa dať systém reštartovať. Stručne povedané, systém sa z bezpečnostných dôvodov vždy sám vypne a v batérii zostane trochu nabitia, ale používateľovi to nevyplýva z rezervy. Ako zdôraznil jeden komentátor k vyššie uvedenému článku:

• Výstraha pred vybitím batérie je čisto implementovaná v softvéri prístroja ako prostriedok na zabránenie možnej strate údajov pri jeho používaní a je úplne nezávislá od systému správy batérie.
• Aj keď necháte zariadenie bežať, kým sa automaticky nevypne z dôvodu nedostatočného nabitia batérie, systém správy batérie bude udržiavať nabitie batérie na dostatočne vysokej úrovni, aby nedošlo k poškodeniu batérie.
• Ukazovateľ stavu batérie, ktorý vidíte na obrazovke, je v podstate veľkosťou POUŽITELNÉHO nabitia batérie a NIE absolútnym celkovým nabitím batérie. To je dôvod, prečo môžete zmeniť upozornenie na „vybitú batériu“ na ľubovoľné percento, ktoré si vyberiete - nie je tu na ochranu batérie (to sa deje automaticky pomocou systému správy batérie), je tu na to, aby vám poskytlo dostatok času na uloženie práce alebo pripojenie nabíjačka.
• Preto, ak máte v úmysle kalibrovať batériu vášho zariadenia, musíte ju nechať vybiť popri varovaniach, kým sa automaticky nevypne PRED nabíjaním - inak nemusíte batériu dostatočne vybiť, aby ste zaregistrovali vybitý príznak systému správy batérie, čo znemožňuje váš pokus. na neúplnú kalibráciu batérie.

Pamätajte, že v hre sú dva rôzne (ale pripojené) systémy: systém správy batérie, ktorý monitoruje a riadi stav batérie, a softvérové ​​používateľské rozhranie (a súvisiaci softvér na riadenie napájania), ktoré z tohto systému číta dáta na zobrazenie indikácia stavu a úrovne nabitia batérie a reakcia na rôzne príznaky (napríklad vypnutie, keď je nastavený indikátor vybitia).

Teraz čo?

Bolo by skvelé potvrdiť to všetko kontrolou oficiálneho postupu kalibrácie batérií spoločnosti Apple, ale zdá sa, že to zo svojej stránky podpory vyčistili za predpokladu, že ich novšie batérie sú kalibrované z výroby a nie sú používateľsky vymeniteľné. Môžete ju však nájsť citovanú na viacerých fórach nasledovne:

Kalibrácia batérie prenosného počítača:

1. Pripojte napájací adaptér MagSafe a úplne nabite batériu.
2. Keď je batéria úplne nabitá, indikátor na konektore napájacieho adaptéra MagSafe sa zmení na zelenú a ikona batérie na paneli s ponukami označuje, že je batéria nabitá.
3. Batériu nechajte odpočívať v úplne nabitom stave dve hodiny alebo dlhšie.
4. Počas tejto doby môžete počítač používať, pokiaľ je pripojený napájací adaptér.
5. Keď je počítač stále zapnutý, odpojte napájací adaptér a pokračujte v používaní počítača.
6. Keď uvidíte varovanie o vybití batérie, uložte svoju prácu a ukončite všetky aplikácie. Počítač majte zapnutý, kým neprejde do režimu spánku.
7. Po prechode počítača do režimu spánku ho vypnite alebo ho nechajte počkať päť hodín alebo dlhšie.
8. Pripojte napájací adaptér a nechajte ho pripojené, kým nie je batéria úplne nabitá.

Upozorňujeme, že spoločnosť Apple zdanlivo nedôveruje vášmu systému, aby vedel, kedy je batéria úplne nabitá alebo vybitý a chce, aby ste ho nechali na nabíjačke ďalšie dve hodiny, aby ste sa uistili, skôr ako pristúpite k kalibrácii.

Zdá sa, že je to v súlade s tým, čo sme sa naučili, a to sa zhoduje s inými DIY na kalibráciu batérie na webe.