2004-2008 Ford F-150
Rep: 37
Uverejnené: 1. 12. 2015
MacBook Pro sa nepripojí k televízoru HDMI
Otočí sa, ale nezačne
Komentáre:
Wayne roscoe aký motor? Čo ste vyskúšali? Skontrolovali ste iskru? Skontrolujte palivo?
4,6 v8 Triton
6 odpovedí
Zvolené riešenie
 | Rep: 97,2k |
Wayne, bez ďalších informácií, rok, značka, model, motor, prevodovka, všetky nedávne opravy, predchádzajúce problémy, je rozsvietená kontrolka zabezpečenia atď. Navrhoval by som, aby ste nákladné vozidlo nechali skenovať na chybové kódy, ktoré by vás mohli nasmerovať na chyba. Ak nie sú k dispozícii žiadne kódy, skontrolujte pripojené odkazy na kľuky motora, nezačnite diagnostikovať. Veľa štastia.
Dúfam, že vám to pomohlo, ak áno, dajte mi vedieť stlačením užitočného tlačidla.
http: //troubleshootmyvehicle.com/ford/4 ....
http://www.ifitjams.com/starting.htm
 | Rep: 55 |
nemusí sa stať, že by došlo k požiaru, mohlo by byť vypálené čerpadlo,
 | Rep: 1 |
Nájdite modul vodiča palivového čerpadla pod rezervou pripevnenou k nákladnému vozidlu
 | Rep: 1 |
Moje hmlové svetlá boli znova zapojené pomocou vloženej 15-ampérovej poistky k batérii. Vytiahla poistku a vozidlo sa naštartovalo
 | obrazovka televízora Samsung sa nezapne | Rep: 1 |
Prepáčte chlapci neviem čo sa stalo, som v tomto nový. Tak či tak mám tento 1999 FORD F150 4.6 v8 Triton automat. Nie je to zlý nákladný automobil, ktorý zaň zaplatil iba 300 dolárov, bežal dobre a začal v pohode bez problémov. V Tim potreboval čelné sklo a dostal som ju, urobil som to sám, nie beta verzia Job, ale hej, neuniklo to. Takže asi pred týždňom som urobil nejaké veci, vymenil olej, filtroval, skontroloval všetky kvapaliny, vymenil stierače atď. Taktiež som dostal štartovací selenoid umiestnený na tele ako priamo pri batérii. Ja a priateľ sme začali robiť všetky tieto veci, aby to bolo v poriadku a začali sme hneď po zime, pretože tam, kde žijem v severovýchodnom Ohiu, môžu byť zimy brutálne, takže sa najlepšie uistite, či sú veci dobré. Každopádne som vymenil a urobil všetko, čo očakávalo, že štartér selenoid, môj priateľ to zmenil, kým som išiel rýchlo do obchodu, keď som sa vrátil, povedal mi, že zatiaľ čo menil štartovací selenoid, drôty od batérie boli stále blízko a kým bral štartér selenoid, jeden červený vodič, ktorý vychádza zo strany batérie, sa dotýka tela a iskry, myslím, že z toho je jedna veľká iskra. Takže každopádne nie je problém, myslím, že sa tieto veci môžu stať, musíte sa len ubezpečiť, že drôty ako sú pozitívy špeciálne s iskrami a džúsom sú bezpečné a bezpečné. To je ako elektrikár. Nemáte potuchy o tom, čo je drôt, čo sa ho nedotýka. Držte sa od neho ďalej. Lol Takže keď som sa vrátil, vošiel som do nákladného vozidla a skúsil ho naštartovať, teraz som videl, ako niektorí ľudia hovoria, že ty by ste mali resetovať počítač zakaždým, keď pracujete na Fordu, nie som si istý, či je to FORD úprimný. Nie som chlapík z FORD, ale hej, toto je Word Truco a wapa to robí za mňa, takže som wapa hippy, gol ir čepa a dážď dobrý. Nasnímam čelné sklo a na vrchu ho mám pripravený na zimu. Tak som to šiel naštartovať a nič, žiadna kľuka, žiaden štart, nič. Svetlá v kabíne sa rozsvecujú a zhasínajú, prístrojové dosky pôsobia šialene, všetky svetlá sa rozsvecujú a zhasínajú, dvere tiež pôsobia bláznivo zamykajúce sa, keď je kľúč v zapaľovaní, skontrolujem poistky vo vnútri skrinky a nevidím nič zlé, ale zmenil som relé pretože stále počúvam toto kliešte kliešte kliešte kliešte priamo zhora na poistkovej skrinke vo vnútri pod pomlčkou, takže som ich odskrutkoval a skontroloval, a to relé bolo ako robiť toto kliešte kliešťový zvuk .. lol Takže z ich pokusu štartér, možno je to zlý atď., tak skúste starú stilu naraziť na ňu párkrát jemne a niekedy sa spustí, ale v tomto prípade nič, ešte nekontrolujte alternátor, nie som si istý, či to môže byť tým, zdá sa mi to tiež že to má niečo spoločné s ANTI THEF SYSTÉMOM, ale opäť nie som žiadny odborník na tieto nákladné vozidlá, som skôr Honda civic, Toyota je staršia, tým je pre mňa lepšia, TAKŽE JE MOJA OTÁZKA: ČO SI VŠETKO MYSLÍTE TOTO MOHLO BYŤ ???? A AKO Pôjdem RIEŠENÍM TOHTO OTÁZKY ??? Tento kamión sa predtým, ako sa to stalo, dobre rozbiehal a teraz už nechce nič robiť, má tiež novú batériu, ale tým, že niekoľko týždňov sedel, mal nízku úroveň nabitia, takže som jedného z nich nechal prepojiť a stále nie ahoj včera som išiel a dostal nabíjačku batérií, aby som mohol batériu úplne nabiť tak, že viem, že je nabitá a nemá nič na naštartovanie vozidla, ale ako som povedal, robí to opotrebovaním $ @ $ *, so zámkami, svetlami vo vnútri a palubnou doskou a tiež s tým kliešťom, kliešťom, kliešťom pekne vychádzajúcim z poistkovej skrinky priamo na jeho vrchole, nikdy nepočuť taký kliešťový kliešťový zvuk na akomkoľvek vozidle, takže ... ak mi môžete pomôcť a viesť ma k tomu, čo môžem to ocením. Opäť nie som odborníkom na FORD, mám rád v8 nákladné vozidlá a automobily, ako napríklad SHELBY, COBRA ... A TURBO DIESEL TRUCKS .. TAK, PROSÍM, POMÁHAJTE. Nerád to nechám ísť na vrakovisko, má to síce veľa kilometrov, telo je drsné, ale motor bežal dobre a prevodovka bola radená tak, ako sa predpokladalo, bežala úžina ako šíp .. TAK NADE NIEKTO POMOC A BOH POŽEHNUTÝ A ŠŤASTNÝ NOVÝ ROK ... môj už začal premýšľať ... Lmao Nawww veci sa stávajú ... čo môžeš urobiť ... ya know ..
Komentáre:
Pardon moje písanie, používam na to svoju bunku a moje zadné ruky a prsty sú veľké ... Lmao, áno, je to 1999 Ford F150 4.6 v8 Triton, bežal dobre, až kým sa to nestalo, lanko, ktoré vzal zo štartéra selenoidná iskra na žiadnom mieste vpravo od miesta, kde sa nachádza, a teraz pôsobí všetko, čo rozsvieti svetlá vnútri kabíny, zapne a vypne sa aj osvetlenie palubnej dosky, zamykanie / odomykanie dverí a žiadna iskra. Je to ako keby bola iskra na polceste, kým nenarazila na niečo, čo jej hovorí, aby sa neotočila. Uf, naučil som sa to už dávno, ak chcete, aby sa niečo urobilo dobre, urobte to sami, ak to zabrzdíte na sebe, nikom inom .., ale myslením, že je to v poriadku, žiadny problém, atď. Nechal som to .. Takže čo teraz? ? Pozerám sa na internete, či nejaký iný nemal podobný problém, ale vidím iba odložené roky, nie rok 1999 f150 ... Takže, čo si všetci myslíte, že by tento problém mohol byť?
Je to jeden z dvoch problémov. Ak je vozík dosť nový. Povedzte 01 alebo novší. Ford mal skvelý nápad prejsť na taviteľné články zabudované priamo do vašich káblov kladnej batérie. Keby som mal hádať, jedného z nich vyhodil do vzduchu, keď sa nechal dotknúť tela vášho nákladného vozidla. Príznaky, ktoré popisujete, sú zvyčajne spôsobené voľným alebo veľmi skorodovaným spojením. Alebo v tomto prípade fúkaný taviteľný článok. Povedal by som, že vymeniť ten kábel, ktorý vedie z kladnej strany batérie, na nový solenoid a mal by vyriešiť váš problém. Ak ste na to už neprišli. Je viac ako pravdepodobné, čo sa deje s vašim nákladným autom.
| | Rep: 1 |
Dobre, takže tento drôt zo solenoidu štartéra je ten, ktorý iskrí, pretože lanko na batérii z neho nebolo odtrhnuté alebo bolo k nemu uzavreté. Nakloní sa o vozidlo a spôsobí starnutie iskry o telo nákladného vozidla, čo spôsobí niečo stane sa tam, kde teraz nebude kľučkovať ani nič robiť, okrem toho, že sa zblázni, stierače zapínajú a vypínajú, zamykanie / odomykanie zámkov, svetlá blikajúce vo vnútri viečka, svetlá na palubnej doske a kliešťový kliešťový zvuk, ktorý začujem na poistkovej skrinke vo vnútri nákladného vozidla pod palubnou doskou na strane vodiča. Nie som si istý, ale podľa mňa to má niečo spoločné s ANTI THEFT SYSTÉMOM, pretože batéria bola tak nabitá, že keď som dal jumper na cestu dopredu a pokúsil sa ho naštartovať, hore by to mohlo iskriť sa pokazil a spôsobil problém tam, kde teraz nenechá vozidlo naštartovať. Takže to môže byť v komp alebo ??? A to je to, že 1999 FORD F150 4.6 v8 Triton ooh a ja som skutočný človek, nie robot ... lol Th znova a dúfam, že mi niekto pomôže alebo dá nejaké nápady, ako rýchlo zvládnuť tento problém .. Potrebujem tento prekliatý nákladný automobil a nerobí mi dobre, keď tam sedím ...
Wayne roscoe
