Chrysler
ako zmeniť iphone 5c batériu -
Rep: 61
Uverejnené: 05/02/2015
2006 pt cruiser 2.4 turbo ho nasadený na zlyhanie termostatu mesiac alebo dva. Neprehrievajte sa pri jazde dlhej 20 míľ, ale pri dlhšej ceste. Chladič je plný, všimnite si, že môže unikať nádrž na chladiacu kvapalinu, môže to byť jediný problém alebo niečo iné? Funguje tiež chladiaci ventilátor.
Komentáre:
Čo sa stane, ak nevypustíte chladiaci systém
10 odpovedí
 | Rep: 49 |
Všetko krváca. Nasleduj tieto kroky. 1. Pracujte na chladnom motore 2. Vypustite prepadovú nádrž. Na mieste nádrže vytiahnite hadicu. Na zachytenie nemrznúcej zmesi použite vyhadzovací pohár. 3. Po vypustení vráťte hadicu prepadovej nádrže späť, aby ste pridali značku. 4. Otvorte odvzdušňovací ventil o 10 mm a vyberte prepadovú hadicu na konci chladiča. 5. Pomaly nalejte nemrznúcu zmes do chladiča. keď stúpa, nemrznúca zmes začne „kvapkať“ z odvzdušňovacieho ventilu. Stále nalievajte, kým nedosiahnete rovnomerný prúd. 6. Zatvorte odvzdušňovací ventil, vymeňte prepadovú hadicu a naštartujte auto a nechajte uzáver chladiča vypnutý. Vysoko zapnite teplo. 7. Pridajte nemrznúcu zmes až do naplnenia iba v chladiči, ktorý nepretečie. Sledujte bubliny asi 1 až 2 minúty. Nemrznúca kvapalina stále tečie, pretože sa motor zahrieva, takže 2 minúty boli najdlhšie. 8. Namontujte späť 16 librový uzáver chladiča a choďte sa povoziť. Ak nemáte väčšie problémy, bude to fungovať. Robil som to viackrát. Kedykoľvek otvoríte radiátor, musíte postupovať podľa týchto krokov. !!
 | Rep: 199 |
Vypustili ste po nainštalovaní termostatu vzduch z chladiaceho systému? Niektoré majú odvzdušňovacie ventily, ale veľa nie. Pomocou tohto odkazu nájdete pokyny, ako dostať vzduch von, ak váš ventil nemá zabudovaný ventil.
http: //www.instructables.com/id/Ako-B- ...
Ak nikde nestrácate vodu, môže to byť buď vzduch v chladiacom systéme, alebo budete potrebovať nové vodné čerpadlo alebo ventilátor spojky. Odkázal by som na manuál Haynes / Chilton pre túto opravu alebo veľa fór Chrysler alebo PT Cruiser má továrenskú príručku k dispozícii na stiahnutie.
 | Rep: 73 |
Unikajúca nádrž na chladiacu kvapalinu nie je dobrá vec. Overte, či je, a v prípade potreby ho vymeňte. Mojim problémom bolo netesné tesnenie hlavy. Po zahriatí motora skontrolujte, či z výfukového potrubia nevychádza malé množstvo vody. Keďže som nemal peniaze na to, aby to mechanik vymenil, použil som fľašu „Blue Devil pour n'go treatment“ 32,00 na fľašu, ale stojí to za to. Postupujte podľa pokynov na obrázku. Moja PT sa už neprehrieva. Celý čas to znelo ako hrniec na kávu.
Ak to funguje. Nezabudnite nakoniec skutočne vymeniť tesnenie hlavy.
Skontrolujte tiež, či obidve rýchlosti vášho ventilátora fungujú. Existuje nízka rýchlosť a vysoká rýchlosť. Keď sa rozsvieti vysoká rýchlosť, je to naozaj počuť! Ventilátor by mal zostať zapnutý potom, čo kľúč na chvíľu vypnete. Chladí vodu v radiátore. Pokiaľ nie sú vaše senzory skontrolované. Veľa štastia!
Komentáre:
Nemajú turbomotory skutočné otáčky bez relé?
 | Rep: 1 |
Skontrolujte, či je na teplomere správne odčítané množstvo.
| | Rep: 1 |
Po výmene všetkých súvisiacich častí termostatického ventilátora chladiča atď. Sme sa obrátili na jediné, čo zostalo. Tesnenie hlavy. Mali sme pravdu. Presakovala časť vodného plášťa tesnenia hlavy. Náš originál bol v skutočnosti tri vrstvy stlačené k sebe a vrchná vrstva vytvorila trhlinu medzi dvoma vodnými otvormi. Urobili sme si sami, ale nie je to lacné, ak nemôžete. Zarobila 224 tis., Kým niečo z toho potrebovala. Skvelé auto.
| | Rep: 73 |
Na trubici plášťa termostatu je 10mm odvzdušňovací zirkón. Keď je motor studený, odstráňte uzáver chladiča, otvorte odvzdušňovaciu skrutku a dolejte chladič chladiacim prostriedkom, až kým z odvzdušňovacej skrutky nevylezú bubliny. Zatvorte skrutku a nasaďte viečko. Zistite, či to funguje.
Váš ventilátor má tiež dve rýchlosti. Vysoko a nízko. Uistite sa, že vysoká rýchlosť pracuje správne. Požiadajte mechanika, aby to otestoval, alebo si vygooglite postup. Veľa štastia
Tá moja by celý čas znela ako hrniec na kávu. môj bol vyhorený ventilátor, ktorý sa raz za čas zastavil. Plná výmena opravená. Ale prešiel všetkými ostatnými metódami, ktoré som tiež mohol nájsť.
Aktualizácia (5. 5. 2016)
Na trubici plášťa termostatu je 10mm odvzdušňovací zirkón. Keď je motor studený, odstráňte uzáver chladiča, otvorte odvzdušňovaciu skrutku a dolejte chladič chladiacim prostriedkom, až kým z odvzdušňovacej skrutky nevylezú bubliny. Zatvorte skrutku a nasaďte viečko. Zistite, či to funguje.
čierna obrazovka vizio tv so zvukom
Váš ventilátor má tiež dve rýchlosti. Vysoko a nízko. Uistite sa, že vysoká rýchlosť pracuje správne. Požiadajte mechanika, aby to otestoval, alebo si vygooglite postup. Veľa štastia
Tá moja by celý čas znela ako hrniec na kávu. môj bol vyhorený ventilátor, ktorý sa raz za čas zastavil. Plná výmena opravená. Ale prešiel všetkými ostatnými metódami, ktoré som tiež mohol nájsť.
Komentáre:
Zabudnite na to, prečítajte si najskôr komentár rlewiz: petrohawk
| | Rep: 1 |
Moja ihla z roku 2002 pt stúpa, ale vracia sa späť. Nikdy nesvieti na červeno, kontrolka motora nesvieti, prečo sa snaží prehriať
Komentáre:
Ahoj @tlalford ,
Možno máte poškodený termostat chladiacej kvapaliny.
Tu je odkaz čo vysvetľuje, čo termostat robí.
bije iba pri hraní na jedno ucho
 | Rep: 1 |
Môj syn má 2006 PT Cruiser a mal rovnaký problém s prehriatím. Po výmene takmer všetkého sme zistili, že môžeme používať iba továrenský ventilátor chladiča. Spočiatku sme vymenili ventilátor chladiča za ventilátor zakúpený od spoločnosti Advance Auto, ktorý však stále bežal horúci. Po výmene ventilátora chladiča za továrenský už nemal problémy s jeho horúcou prevádzkou. Dúfam, že to niekomu pomôže.
 | Rep: 1 |
Môj základný model z roku 2006 mal problémy so srdcom vždy, keď idem do kopca, musím bežať na plné obrátky, dvakrát som vymenil ventilátor, motív a snímač. Mám 130 míľ, myslím, že to môže byť moje vodná pumpa, čo netečie a autá jazdia skvele aj pri predstave, v super horúcich dňoch mimo môjho auta začne teplota mierne stúpať bez toho, aby som zašla ďaleko, na super vrchy nejdem horúce dni. Nemám potuchy, čo sa deje, nie hlava žalúdka, auto beží skvele, žiadny problém, v oleji nie je voda. Akékoľvek návrhy, ktoré som premýšľal, spodné tematické puzdro alebo vodné čerpadlo, neprichádzajú žiadne kódy a zdá sa, že pár ľudí na to neprichádza
 | Rep: 1 |
vykrvácajte radiátor.
Jessie
