Volkswagen
Rep: 6,9 tis
žralok navigátor zdvihnúť preč pre kefa role nefunguje
Uverejnené: 16.04.2015
Dobre, takže tu je dohoda. Mám GTI 2008 mkV, ktoré vlastním od doby, čo bol nový. Tento problém pretrváva už nejaký čas a nebol som schopný ho vyriešiť.
Moje ľavé koncové svetlo funguje úplne normálne. Koncové svetlá, blikače a brzdové svetlá fungujú tak, ako majú. Avšak moje pravé koncové svetlo je miesto, kde problém začína. Každé koncové svetlo má dve hemisféry, z ktorých obe majú tlmené nastavenie pre stretávacie svetlá a obidve svietia jasne pre brzdové svetlá, ale pre blikač bliká iba vonkajšia hemisféra (dve žiarovky, rovnaká záporná svorka). Na prvý dojem sa bude zdať, že všetko funguje normálne. Ak som zabrzdil, obidve hemisféry sa správne rozsvietia. Ak rozsvietim bežiace svetlá, tak sa rozsvietia aj obe hemisféry. Ak však nechám svetlá kdekoľvek na 10 - 40 sekúnd zapnuté alebo ak zapnem pravé blikač, po niekoľkých žmurknutiach a v uvedenom čase vonkajšie svetlo zhasne. Vyskúšal som nové žiarovky v koncovom svetle, výmeny žiaroviek a čistenie konektorov. Keď zhasne, NEBUDE som dostávať varovanie pred žiarovkou, ale ak odpojím zostavu, zobrazí sa varovanie pred žiarovkou. Myslel som si, že je to možno problém s teplom, a tak som vytiahol neskorší teplomer a zmeral pätky vnútornej žiarovky (ktorá nemá problémy) a vonkajšej žiarovky (problémovej) a predtým, ako vonkajšia žiarovka zhasla , podstavec na vnútornej žiarovke by bol okolo 180 stupňov F, zatiaľ čo podstavec druhej žiarovky by bol okolo 110 stupňov F. Neviem, či tento teplotný rozdiel niečo znamená, ale môže to súvisieť.
Existuje nejaká doska, ktorú by som mohol hľadať, ktorá by mohla chýbať a ktorá ovláda funkciu svetla? Nemyslím si, že je to poistka, pretože potom by malo byť svetlo po celý čas zhasnuté. Svetlo sa znovu rozsvieti, keď znova brzdím, ak sú zhasnuté svetlá, ale ak svietia, musím zhasnúť a potom rozsvietiť, aby sa žiarovka krátko rozsvietila. Predné smerové svetlo tiež nebliká rýchlejšie, keď je zadná žiarovka zhasnutá (takže si myslím, že obvod je stále dokončený). Môžem dostať voltmeter na kontrolu toho, či žiarovka dostáva správne napätie, ale myslím si, že stále je. Je potrebné poznamenať jednu vec, keď žiarovka zhasne, počujem z nej vysoký bzučiaci zvuk.
Pokúsil som sa urobiť výskum na túto tému, ale zdá sa, že neexistuje nikto iný, kto by zverejnil problém ako je tento. Našiel som ďalšie veci, kde smerové svetlo alebo vonkajšia žiarovka okamžite zhasnú, keď sú stlačené brzdy alebo sú zapnuté riziká, ale zdá sa, že tá moja má oneskorenie, akoby sa niečo hromadilo a zakopávalo.
Akákoľvek pomoc s týmto problémom by bola ocenená. Chcem sa vyhnúť predajcovi tohto produktu skôr, ako sa pokúsi vymeniť 100 dielov.
Vďaka
Komentáre:
Ahoj som fedy
Jazdím rýchlosťou golfu. Jediným problémom, ktorý objavím v poslednej dobe, je ten, že keď zapnem svoje svetlá, moja hudobná odbočka.
Potešte každého, kto môže pomôcť v tejto veci
Áno, mám rovnaké problémy s mojou Jetta z roku 2012. Len som zistil, že výmena tohto modulu je niekde medzi 800 a 1 300 dolárov. Určite budem prehodnocovať svoje budúce nákupy výrobkov Volkswagen, ak by ma fungovanie zadného svetla stálo 1 000 dolárov.
2010 kontrola chevy rovnodennosti prevodovej kvapaliny
moc ďakujem za zdieľanie Owena. Mám podobný problém s chrobákom z roku 2012, ktorý ešte nebol vyriešený. Ľavé zadné svetlá sú funkčné. Zadná pravá iba bez chvosta (väčšia klinová žiarovka). zásuvky, zem, zástrčky, všetko dobré, bez prepálenej poistky. pri uzemnení testovacieho svetla na svetlý kvadrantový uzemnenie nie je napájací kábel koncového svetla na zástrčke, ktorá ukazuje výkon na ľavom pracovnom chvoste (samozrejme) .... akékoľvek myšlienky ocenené!
môj iphone 5 sa vôbec nezapne
Sean
Mám rovnaký problém aj s pravou stranou, ak ste problém niekedy zistili, dajte mi vedieť
(2018 chrobák s turbo) Mám rovnaké vydanie. Všetky žiarovky som vymenil za led a ľavý chvost funguje, ako by mal, za normálny chod a brzdné svetlosti. Zdá sa však, že pravé koncové svetlo má v bežnom režime menej energie, ako by malo, takže ho takmer vôbec nevidíte, ak vôbec. Jas brzdy je normálny.
Testoval som a menil žiarovky (pravá a ľavá, nová aj stará) rovnaký výsledok.
Myslím, že je to možno probácia CECM, akú mal Owen. ?????
Akákoľvek rada??? Pomoc???
Pravidelné žiarovky nie sú dostatočne svetlé.
2 odpovede
Zvolené riešenie
Rep: 6,9 tis
Uverejnené: 07.06.2015
Problém bol vyriešený. Vyzerá to, že to bolo v skutočnosti poškodené centrálnym elektronickým riadiacim modulom (CECM) vozidla. Našťastie mám veľmi dobrú miestnu opravovňu, ktorá to za chvíľu opravila. Všetky svetlá teraz fungujú perfektne.
Komentáre:
moja samsung televizia sa nezapne
Bol by „CECM“
xbox one s výmena pevného disku
Buďte lokalizovaní
Mám 2002 gti 1,8 {¿golf?}
Najlepší spôsob, ako to skontrolovať?
O aké číselné relé sa jedná?
 | Rep: 1 |
Obyčajná žiarovka 1157 nefunguje. Ale to je na chrobáku Volkswagen 2007. Získajte originálnu žiarovku.
Komentáre:
moje je zadné pravé zadné svetlo 20016 jetta nefunguje. Odpojím batériu na desať minút a všetky práce veľmi dobre zapojím. veľa štastia
Owen Cunneely
