1992-1995 Honda Civic
Rep: 49
Uverejnené: 13. 8. 2010
fotoaparát a blesk iphone 6 nefunguje
vymenil som jednotku na odosielanie impulzov dvakrát a funguje to iba niekedy prečo?
10 odpovedí
Zvolené riešenie
 | Rep: 157 |
Skúšali ste vymeniť snímač vss (snímač rýchlosti vozidla)? Nachádza sa na hornej časti prevodovky. Ak stojíte nad blatníkom na strane spolujazdca a dívate sa dolu do motorovej šachty, uvidíte nasávanie, pod ktorým uvidíte štartér spojený s prevodovkou. Ak demontujete sacie rameno z nasávacieho potrubia a budete sa pozerať priamo dolu pomocou blesku, uvidíte senzor, ktorý je umiestnený na prevodovke a je držaný nadol pomocou 2 10 mm skrutiek s vnútorným šesťhranom. Odskrutkujte 2 skrutky a otočte jednotku, vytiahnite celú jednotku z prevodovky, odpojte skutočný káblový zväzok od snímača a obráťte sa na pokyny pre spätnú montáž. Ak zlyhajú všetky kroky, mali by ste sa pokúsiť vymeniť klaster prístrojov. Veľa štastia
Komentáre:
Myslím si, že to môže byť tiež príčinou blikania svetla D4.
Mám pravdu?
Môj klaster Honda Civic z roku 1994 funguje a je zapojený do zásuvky, ale niekedy, keď jazdím a používam smerové svetlo, môj rýchlomer ide na nulu, moja teplota ide na studenú teplotu a môj plyn ide na prázdnu hladinu, ale svetlá stále fungujú ... stále si myslíte, že je to to isté, s čím má do činenia alebo niečo iné?
 | Rep: 85 |
Skontrolujte povrch prístrojovej dosky. Taktiež odpojte, vyčistite a znova zapojte rôzne zátky vedúce od palubnej dosky k zvyšku vozidla. Ak spozorujete, že sú nejaké nedbalé (voľné), spálené miesta alebo silno skorodované, vymeňte ich.
 | Rep: 37 |
Tento problém mám v Prelude z roku 1994 (94 a viac má osvetlené merače EL). Speedo bude presné, potom BAMMO idem 140 mph alebo 0 mph. V mojom aute sa zdá, že je citlivý na teplo. V horúcom dni s autom na slnku je speedo šialené a osvetlenie EL a počítadlo kilometrov zhasnú a prestávajú fungovať.
Služby Google Play pre okamžité aplikácie boli zastavené
VSS som vymenil dvakrát. Žiadna oprava. Odstránil som zhluk a vymenil som kondenzátor alebo 2. Žiadna oprava. Odstránil som klaster a zaštipol som každý jeden kolík konektora (rozobrať všetky zelené konektory 1 po 1) a stále som nemal žiadnu opravu.
Moje auto má najazdených 111 020 míľ. Dostal som ojazdený rozchod z vrakoviska za 80 dolárov s 188 140 míľami a funguje to dobre. Musel som dostať iný rozchod. Teraz to funguje.
Komentáre:
Majte predohru 98, ktorá robí to isté. Iba rýchlomer a počítadlo kilometrov sú vypnuté a každú chvíľu prestávajú fungovať. Všetky ostatné merače fungujú dobre
 | Rep: 247 |
Ray brown to pekne zaklincoval.
Jediná vec, ktorú by som dodal, je, že ak má auto výmenu motora, potom ľudia, ktorí ho vymenili, mohli poškodiť snímač alebo ho nainštalovať z iného vozidla a iba ho vybaviť.
 | Rep: 13 |
Skontrolujte koróziu konektora. Je to bežnejšie, ako si väčšina ľudí myslí. Pomocou kancelárskej sponky očistite spojovacie body v konektore, pretože ste už VSS vymenili.
Komentáre:
Urobil som to a je dobré, že si myslím, že je to zlomenie drôtu
keurig 2.0 nebude dávkovať vodu
 | Rep: 13 |
Tento problém mám nejaký čas po tom, čo som opravil netesný distribútor, ktorý pravdepodobne poškodil môj štartér. Dnes som práve vymenil štartér a zakaždým sa zapálil.
Predtým, ako som vymenil štartér, vymenil som všetky ostatné komponenty spomenuté na iných vláknach: VSS, kabeláž spínača zapaľovania a dokonca aj batéria.
Po porovnaní nového štartéra s pôvodným štartérom OEM som našiel v blízkosti rýľového konektora čip, ktorý pravdepodobne ovplyvnil spojenie (spolu s olejom, ktorý na neho kvapkal). Tento malý konektor pravdepodobne ovplyvňoval rýchlomer a nekonzistentné štartovanie.
 | Rep: 1 |
Vymenil som vss, ale speedo stále nefunguje
 | Rep: 1 |
Mám podobný problém s mojím 95 gen 4. Bude to fungovať, ale zdá sa mi to „zadržané“. Potom niekedy iba vyskočí na skutočnú rýchlosť! Zdá sa, že vloženie stereofónneho zvuku s navigáciou a použitie tohto rýchlomera by bolo lacnejšie.
| | Rep: 1 |
Myslím, že mám kombi Honda Accord z roku 1992, LX.
Mal som občasné problémy, ako napríklad náhle vypadnutie rýchlomeru / tachometra na nulu, blikanie kontrolky prerušovaného tlaku oleja, prerušovaného blikania indikátora prevodového stupňa D4.
Môžem vypnúť motor, počkať niekoľko minút, potom znova naštartovať a zvyčajne to na chvíľu vylieči…. zvyčajne.
Postupne sa to zhoršovalo, najskôr to začalo prerušovaným blikaním kontrolky oleja, potom o týždne neskôr výpadkomer rýchlomerov a tachometrov, teraz blikanie indikátora prevodovky D4, ... a potom raz (zatiaľ) vypnutie motora, aby sa resetovali príznaky, potom sa pokúsite reštartovať len kvôli tomu, aby motor nespálil a znova naštartoval, pričom 2 alebo 3 pokusy o jeho opätovné naštartovanie (nikdy predtým nemal problém so štartovaním, teplý alebo studený štart).
2001 jeep grand cherokee proti krádeži
* POZNÁMKA: Mám netesnosť oleja, ktorá môže byť zodpovedná za blikanie kontrolky oleja, ale zdá sa, že sa zhoduje aj s ďalšími problémami v tomto okamihu. Spravidla zhasne po zastavení a opätovnom naštartovaní motora.
Ak má niekto DOBRÝ zmysel alebo skúsenosti s tým, čo sa deje, rád si vypočujem vaše nápady.
(Prosím, žiadne krátke špekulácie s prestávkou na kávu / kreslo. Hľadáte dobré spôsoby, ako tento problém vyriešiť.)
Vďaka.
 | Rep: 1 |
Mám Hondu Accord z roku 1996, môj rýchlomer funguje dobre, ale môj počítadlo kilometrov funguje len každú chvíľu a moje smerové svetlá tiež zlyhávajú. Môže mi niekto pomôcť?
korunovaný
