2001-2007 Ford Escape
Rep: 13
ako resetovať iphone xs max
Uverejnené: 07/11/2010
Začne sa mi stenať zvuk z podvozku riadenia. Nemôžem rozoznať umiestnenie. Vrstvy, vnútorné a vonkajšie, vyzerajú dobre. Vymenil som vzpery a ložiská vzpery a stále mám zvuk. Zdá sa, že zvuk sa zvyšuje alebo je najviac viditeľný, keď auto chvíľu sedí s motorom v horúcom dni? Pri studenom motore nie je badateľný hluk.
Ďakujem za každú pomoc.
Komentáre:
Môj 02 Ford Ranger robí presne to isté. Ale už som vymenil čerpadlo posilňovača riadenia, napínací pás a kladku Kladku napínacej kladky a hadovitý pás a stále vydáva rovnaký brúsny a kvílivý zvuk, keď otáčam volantom, než som vymenil napínací pás a hadovitý pás, bolo to vydávam naozaj hlasný piskot a škrípavý zvuk, ale nakoniec som dorazil, akonáhle vymením hadovitý pás a napínací pás, ale stále vydáva rovnaký brúsny a kňučiaci zvuk, keď otáčam volantom, aj keď som už vymenil napájanie čerpadlo riadenia. A všimol som si, že skutočná kladka posilňovača riadenia sa voľne netočí. Čo môže byť príčinou ??
Je možné, že by to mohol byť môj ozubený prevod, pretože viem, že na mojom 02 Ford Ranger má ozubený prevod a ozubené koleso a tiež som už zmenil predné vonkajšie spojovacie tyče a vnútorné spojovacie tyče sú tiež v poriadku. Len sa mi nezdá, že sa dostanem na dno toho, čo spôsobuje ten zvuk brúsenia a kňučania, keď otočím volantom, a robí to, či sedím v kľude a je na voľnobežných otáčkach, alebo či idem po ceste asi do urobte obrat. A za posledný týždeň ma to už stálo diely a prácu asi 400 až 500 dolárov. Je teda veľmi škodlivé, veľmi dôležité, aby som sa dostal k zdroju toho, čo spôsobuje rovnaký brúsny a kňučiaci zvuk. Každý, kto vie, čo môže byť príčinou ??
prečo nevyhrá moja sim karta
2 odpovede
Zvolené riešenie
 | Rep: 155 |
Tieto nákladné vozidlá majú slabé čerpadlá posilňovača riadenia a žiadny chladič kvapaliny posilňovača riadenia. Tekutina je pravdepodobne vystrelená. Správne spláchnutie je však ťažké a priemysel má zmiešané pocity, či by sa malo vykonať úplné spláchnutie, takže „čiastočné ošetrenie“ je všeobecne najbezpečnejšou cestou s pozitívnymi výsledkami.
Ak je tekutina čokoládovo zafarbená, už nie je priesvitná alebo je spálená, postupujte nasledovne.
Použite morčacie koliesko a odstráňte pár uncí tekutiny z nádrže posilňovača riadenia. Starú tekutinu dočasne vložte do džbánu na mlieko alebo do 1 litrovej (Pepsi) fľaše. Vymeňte ho za novú kvapalinu alebo kvapalinu (k dispozícii je dvojdielna kvapalina od rôznych výrobcov, ktorá zmierňuje škvrny, stenanie a netesnosti.) Na niekoľko minút jazdite autom a niekoľkokrát otočte kolesami zľava doprava, aby ste načerpali palivo nová tekutina rýchlejšie. Vypnite a opakujte, kým nepoužijete všetku zakúpenú kúru / tekutinu. Recyklujte starú kvapalinu na mieste, kde ste si kúpili náhradnú kvapalinu, pomocou nádoby, do ktorej vstúpila nová kvapalina na ošetrenie.
Postupom času to takmer vždy pomôže vyriešiť zvuky posilňovača riadenia. Vždy riešte zvuky posilňovača riadenia, pretože tie budú mať vždy za následok netesnosť čerpadla alebo poruchu stojana, ktorého výmena je v tomto vozidle veľmi nákladná.
Úniky novej generácie (počnúc 2,5 litrom) používajú hydroelektrické riadenie a nemajú čerpadlo, to nie je problém.
 | samsung galaxy tab 4 10.1 životnosť batérie | Rep: 675,2k |
Skontrolujte hladinu kvapaliny na brzdách a na posilňovači riadenia.
Komentáre:
+ na posilňovači riadenia. Ralph
iphone sa stále pripája a odpája od počítača
Najmä ak pri zatáčaní viac stoná.
Hladina tekutín bola skontrolovaná a všetky sa zdajú byť na správnej úrovni.
Will
