Golfová karta
na zadnej stene sa hromadí ľad
Rep: 97
Uverejnené: 01.01.2017
48 voltové klubové auto, pri stlačení pedálu sa mierne rúti, ale nepohne sa. počuje klikanie a vypínanie silenoidu po niekoľkých sekundách od uvoľnenia pedálu, ale žiadny pohyb dopredu ani dozadu.
Komentáre:
ešte nejaké informácie o presnom modeli alebo roku vášho košíka? Môže to byť veľa vecí vrátane vášho viacstupňového potenciometra, zlých batérií (skontrolujte, či všetky batérie fungujú) a oveľa viac. Začnite batériami.
je to klubové auto z 48 voltov z roku 1996. Fungovalo to dobre, potom sme prestali fungovať, keď sme na ňom jazdili. Meral som niečo cez 50 voltov na batériách (2 roky staré batérie) a nevidím žiadne voľné spojenia. Zapnem kľúč a prepnem na prevod dopredu alebo dozadu, stlačím pedál a začujem cvaknutie solenoidu, veľmi mierny pohyb, akoby auto chcelo ísť, ale nebude (veľmi slabé na 1/2 sekundy) . keď sa pedál uvoľní, niekoľko sekúnd po tom, čo znovu začujem cvakanie solenoidu.
48-voltový pohon plus
To isté robí aj naše klubové auto z roku 2001. Našli ste niekedy riešenie?
Áno, môj sa ukázal ako zlyhaný počítač. Dal som to vymeniť a odvtedy je to v poriadku.
8 odpovedí
 | Rep: 1,7 tis |
Znie to, že motor nedostáva všetko napätie, ktoré potrebuje na pohyb. Skontrolujte svoje pripojenie na solenoide a motore. Ak na solenoide nedosahujete dostatočné napätie, skontrolujte zlé poistky alebo ističe. Ak je napätie na solenoide dobré, ale nie je podozrenie na motor, solenoid sa zhoršuje. Dúfam, že to pomôže.
ako vynútiť reštart iphone 5c
Komentáre:
Ak je to solenoid, aké sú náklady na opravu?
Aká je cena, ak je solenoidový?
 | Rep: 25 |
Mal som podobný problém. Po vyčistení stĺpikov batérie vozík fungoval dobre.
 | Rep: 13 |
Spravidla je to MCOR alebo počítač
Komentáre:
Len pre cúvacie auto s prevodovkou 04/48 V / žiadny smer vpred / vymenený jeden z mikrospínačov / je dobré ísť!
 | Rep: 1 insígnia TV zvyknutá na červené svetlo blikajúce |
vozík pri štarte trhne
 | Rep: 1 |
Môj vozík sedel 6 mesiacov. Mal som skorodované terminály a všetky som ich vyčistil. Bežal deň dobre, ale vrátil sa kód -11. Znova skontrolované pripojenia, fungovalo dobre a potom znova kód -11. Nejaké nápady?
 | Rep: 1 |
môj klubový vozík je 48V systém, napriek tomu na solenoide číta 110V. Keď testujem napätie prechádzajúce solenoidom, klesá jasne na 0. to isté, keď ho testujem pri nápadoch na motorizáciu?
 | Rep: 1 |
2003 Club Car DS 48V. Prešiel cez všetky linky a spojenia. Pedálový spínač je dobrý, F / N / R priťahuje správnu energiu a všetky batérie majú 8 voltov. 48 voltov k solenoidu. Vymenil veľký zadný solenoid. Počítač, keď je stlačený plynový pedál, svieti zeleným neprerušovaným svetlom LED. Solenoid vydáva cvakavý zvuk, keď je pedál stlačený. Golfový vozík sa stále nepohybuje dopredu ani dozadu. Vyskúšali sme resetovanie počítača, ale nebolo šťastie. Nejaké ďalšie možnosti? Tento košík nemá ani možnosť prepínača vleku / chodu.
 | Rep: 1 |
Klubový automobil 2007 sedel dva roky. Prešiel a vyčistil všetky káblové spojenia, dokázal nabiť batérie, ale auto sa nehýbalo, ale bolo počuť cvakanie solenoidu. So stlačeným plynovým pedálom, kľúčom zapnutým a vozíkom vpredu, som narazil do spodnej časti zadného solenoidu a išli sme preč. Odvtedy mi bolo dobre. Predstavujem si, že solenoid bol nejako zaseknutý.
Steve
