auto náhodne zvyknutý kľuku. alternátor, štartér a dobrá batéria

1999-2005 Pontiac Grand Am

Pontiac Grand Am je stredne veľké (a neskôr kompaktné) auto vyrobené spoločnosťou Pontiac. Generácia 1999-2005 je poslednou generáciou modelu Pontiac Grand Am.



Rep: 37



Uverejnené: 10.11.2011



auto nahodne



Komentáre:

Dobrý deň, mám rovnaký problém s motorom 8cylinder Mercury Gran Marquis 8000. Môj mechanik vyskúšal batériu, štartér a skontroloval spínač zapaľovania, ale auto sa stále nenaštartovalo. Pripojil vodič od štartéra priamo k batérii a auto sa rozbehlo.

25.03.2018 od Zástupný obrázok pre Carmen Casanas



ako odomknúť samsung galaxy tab 3 zabudnuté heslo bez obnovenia továrenských nastavení -

Rovnaký problém! 97 Camry sa náhodne nespustí. Nová batéria, štartér s elektromagnetom, alternátor. Každú chvíľu sa auto nespustí - nechajte ho chvíľu na pokoji a potom sa rozbehne ??? nejaké nápady?

02/09/2018 od Crystal Coleman

Mením štartér a batériu a dal som novú kľuku spoľahnúť sa, že fues sa stále nebudú kľukovať

3.12.2017 od Thomas White

Mám novú batériu a nový štartér, potrebujem alternátor

16.12.2018 od Linda Fyffe

Moja má rovnaký problém, ako keby niekde vybila batéria. Vediac, že ​​sa to nezačne, každú noc sa zľahnem a na druhý deň sa naštartuje.

22.06.2017 od J. Black

7 odpovedí

Zvolené riešenie

Rep: 91

Môže sa to stať z mnohých dôvodov. vo väčšine vozidiel sú k dispozícii neutrálne bezpečnostné spínače vo verziách s automatickým ovládaním aj s radením rýchlostí. U niektorých vozidiel je v poistkovej skrinke tiež štartovacie relé. skontrolujte káble batérie, či sú čisté. Videl som ľudí čistiť vonkajšiu časť káblov, ale musí existovať dobré spojenie medzi stĺpikom a káblom alebo bočnou svorkou. je potrebné ich odstrániť, aby sa dali vyčistiť. Hovoríte, že štartér je dobrý, ale zlý solenoid štartéra by mohol spôsobiť tento problém. Ak je to tak, odporúčam vymeniť celý štartér. Automobily Ford majú samostatný solenoid a je možné ich vymeniť zvlášť.

maytag bravos xl sušička nehrieva

Komentáre:

+ dobrá odpoveď .... ale nejde o Ford -)

11.11.2011 od oldturkey03

Rep: 13

Skontrolujte, či je batéria nabitá. Vylúčte zlú batériu. Dobré napätie, keď je auto vypnuté a niekoľko hodín nebeží (voľnobežné napätie), je ~> = 12,8 V. Všetko, čo je nad 12,3 V, je v poriadku. Funguje dobre akékoľvek iné vysokoprúdové zaťaženie (svetlomety, zadné rozmrazovanie, ventilátory ... zatiaľ čo motor nebeží? Čo sa stane, keď otočíte kľúčom? Zostávajú svetlá na palubnej doske svietiť? Zaznie nejaký zvuk, ktorý naznačuje, že solenoid zapadol, alebo skúste štartér? otočiť ?

Vylúčte chybné relé, poistku, pokles napätia na kábloch, konektoroch atď.: Počas otáčania kľúča v kľuke skontrolujte napätie na samotnom solenoide. Ak je napätie blízke voľnobežnému napätiu, solenoid sa nezapne.

Komentáre:

Ahoj,

Môže byť tiež dôležité dodať, že výkon alternátora meraný cez batériu, keď je motor v prevádzke, by mal byť medzi 13,8V - 14,2V DC. Takto je zaistené správne nabitie batérie. Čokoľvek nižšie ako 13,8 V by mohlo znamenať, že sa batéria skutočne vybíja alebo nenabíja, iba ak je udržiavaná na súčasnej úrovni nabitia, kým je motor v chode. Čokoľvek viac by mohlo viesť k prebitiu a nakoniec k zlyhaniu batérie

3.12.2017 od jayeff

Rep: 1

maytag storočná práčka sa neroztočila

- návrhy na odstránenie, čistenie a dotiahnutie všetkých káblov sú vždy dobré, najmä v týchto silnoprúdových spojeniach.

- niekedy je trikom, ako skontrolovať, či je to solenoid, mať jednu osobu v automobile, otočiť kľúčom a potom do elektromagnetu naraziť ťažkým nástrojom ako kladivo - nie príliš tvrdo. To ho môže uvoľniť. Niekedy sa nepohybuje jadrom kvôli hrdzi a nečistotám alebo je skutočne príliš slabý kvôli príliš veľkému poklesu napätia (pozri 1 *)

alebo iný trik na zistenie, či je to solenoid / kábel na obídenie zapaľovania:

skráťte spojenie od kladného kábla solenoidu k štartéru. To môže byť nebezpečné, pretože na vodiči štartéra nie je žiadna poistka a skrat na kostre (akékoľvek kovové časti v motorovom priestore) môže spôsobiť roztavenie vášho náradia vysokým prúdom. To tiež obchádza bezpečnosť u novších automobilov, že keď nie je v neutrále alebo je zaparkované, štartér auto pohne.

Za predpokladu, že štartér má dobré pripojenie k batérii, obídete akékoľvek relé, uvoľnené vodiče, spínače zapaľovania (Môj otec to urobil veľkým skrutkovačom alebo iným kovovým nástrojom.

ako používať ovládač xbox 360 na xbox one

Vo väčšine prípadov, ak ste zistili, že ide o solenoid, pokúste sa podľa možnosti vymeniť iba ten.

Rep: 1

Rovnaký problém .. Zmenil sa štartér a solenoid. Fungovalo to perfektne a auto je opravené.

Rep: 1

03 murano rovnaky problem to bolo startovacie relé v poistkovej skrinke bolo skorodovane

Rep: 1

Moja bola poistka zapaľovania ....

Komentáre:

Rovnaký problém mám aj s pick-upom Dodge ram 1500 z roku 1999. Nechal som v obchode O'Reilly, aby použil ich diagnostický tester, a povedal, že štartér a alternátor sú dobré a batéria je dobrá a kúpená pred niekoľkými mesiacmi. Každých pár dní to musím skočiť. Keď to obchodný referent O'Reillyho otestoval, batéria bola takmer nabitá, ale potom som ju musel deň predtým skočiť. Keď to skočím, musím to na pár minút pred jazdou roztočiť, inak to na mňa zomrie. Jazdím s ním iba každé dva alebo tri dni, zvyčajne asi kilometer a potom späť domov, ale nemal by som mať toľko problémov, pretože ho jazdím niekoľkokrát týždenne. Ocenil by som akékoľvek návrhy.

14.08.2019 od Tony

Rovnaký problém som mal, keď som si kúpil svoj buick la crosse z roku 2005. Vždy, keď som zaparkoval a išiel do obchodu, vyšiel som k mŕtvemu autu. Vzal som ho do obchodu a bol to môj akumulátor

17.12.2020 od debbiehety

Rep: 1

ako opraviť príliš veľké nohavice

Parazitický odtok? Vypnite kľúč. Vezmite často kladný kábel batérie. Vezmite DVOM a použite nastavenie zosilňovača. Zapojte červený vodič do svorky zosilňovača meracieho prístroja a čierny vodič do spoločnej svorky (alebo uzemnenia). Čierny kábel pripnite k odpojenému káblu kladnej batérie a červený kábel k kladnému pólu batérie. Dúfam, že nebudem mať viac ako 300mA súčasného prúdu. Myslím, že polovica zosilňovača je príliš veľa.

melissa