2005-2013 BMW radu 3
Rep: 25
Uverejnené: 24.2.2017
2010 BMW 320i
Po nedávnej výmene veka hlavy valcov a tesnení spoločnosťou BMW sa brzdový pedál niekedy stáva tvrdým, potom čo motor nefunguje niekoľko hodín. Aký je problém?
4 odpovede
Zvolené riešenie
 | | Rep: 316,1k |
Ahoj,
Skontrolujte, či je vákuové brzdové čerpadlo správne pripojené alebo či vôbec nefunguje
Zaparkujte auto a vypnite motor.
Načerpajte brzdový pedál päťkrát alebo šesťkrát
Naštartujte motor a chodidlo tlačte dolu na pedál. Skontrolujte, čo sa stane s pedálom.
Ak je motor v chode, motor nasáva vzduch z posilňovača bŕzd a obnovuje tak podtlak. Za normálnych okolností pedál klesne smerom k podlahe, keď na ňu vyvíjate ľahký a rovnomerný tlak.
Ak pedál tlačí dozadu o nohu, potom nastal problém. Môže to byť zablokovaná vákuová hadica, netesnosť vo vákuovej hadici alebo netesnosť v spätnom ventile posilňovača brzdy.
prečo môj fotoaparát stále zlyháva
Vzhľadom na to, že k tomu dôjde po určitej dobe nečinnosti motora, skontrolujte tesnosť spätného ventilu.
 | Rep: 97,2k |
pythagorasgp, Toto hovorí veľa fór BMW. Veľmi častý problém, vinníkom je zvyčajne netesný spätný ventil. Našiel som tiež dobrý odkaz na prečítanie, ktorý ide do hĺbky problému aj z predchádzajúcich modelov.
http: //www.e90post.com/forums/showthread ...
 | Rep: 13 |
Ak je vám veľmi chladno, niekedy sa môže v hadici dodávajúcej podtlak do posilňovača bŕzd (alebo spätného ventilu) vytvoriť ľad. Voda by sa mohla dostať do systému počas vašej nedávnej služby. Len možnosť.
Rep: 37
si nepamätám šifrované heslo pre zálohovanie iphone
Uverejnené: 18.7.2017
Väčšine bŕzd automobilu pomáha vákuum. Ak načerpáte brzdy z auta, nájdete normálne čerpadlo a časom sa vytvrdí, pretože sa vyčerpá vákuový zásobník. Teraz, ak vaše auto používate spolu niekoľko týždňov, môže vákuum ustúpiť, pretože systém nie je navrhnutý na to, aby udržal vákuum dlho, a preto máte sklon cítiť tvrdý pedál. Túto hypotézu môžete ľahko vyskúšať tak, že vypnete auto a naštartujete brzdy.
Pravdepodobné dôvody a časté riešenia, ako sa zbaviť pedálu pevnej brzdy, sú:
Vákuum alebo nedostatok podtlaku je najbežnejšou príčinou tvrdého brzdového pedála, a preto je najdôležitejšie pozerať sa na to, kedy je brzdový pedál tvrdý. Ďalším možným dôvodom tvrdého pedálu môže byť kombinovaný ventil, a najmä v ňom uvedený tlakový diferenciálny ventil. Dôkladná kontrola celého systému by vám mala pomôcť zistiť základné problémy týkajúce sa pedálu tvrdej brzdy.
Ak si nie ste úplne vedomí a neviete, ako podniknúť správne kroky, obráťte sa na profesionálneho mechanika v spoločnosti Eurobahn BMW MINI Mercedes-Benz Audi v Greensboro.
Komentáre:
Mohlo by byť uvedenie nových prestávok a strmeňa Core dôvodom, prečo sú moje prestávky tvrdé?
Potrebujú len preniknúť
Môže nedostatok podtlaku zabrániť aj správnemu otvoreniu recirkulačného ventilu a spôsobiť nedostatočný kód prietoku?
pythagorasgp
