2002-2006 Nissan Altima
Rep: 313
Uverejnené: 13. 1. 2013
2003 Nissan Altima, 3,5, 110 000 míľ.
Išiel som vymeniť zapaľovacie sviečky po tom, čo obd2 prečítal vynechanie zapaľovania vo šiestom valci, keď som odstránil zapaľovaciu cievku, bola namočená v oleji, ako aj zapaľovacia sviečka, keď som ju vyberal. Väčšinu oleja som vymazal a dokončil výmenu sviečok. Po naštartovaní prvýkrát vytekal z výfuku asi minútu biely dym, zastavil sa a auto šlo dobre.
Avšak dnes som to naštartoval a opäť to vynechalo, horšie ako predtým a tentoraz kontrolka motora blikala až domov, p0306, vynechanie zapaľovania šiesteho valca. Čo môže spôsobiť, že sa olej dobre dostane do sviečky? Predpokladám, že ropa spôsobuje zlyhanie zapaľovania.
Prosím poraď
Komentáre:
skontrolujte relatívnu sviečku a príslušnú cievku, ak niektorá z nich nefunguje, bude olej na sviečke, pretože to je palivo, ktoré musí vo sviečke spaľovať, takže ak cievka / sviečka nefunguje, prejde cez oblasť zapaľovania sviečky, skúste vymeniť zapaľovaciu cievku a zástrčku
mraznička prestane mrznúť a potom sa spustí znova
Tesnenie krytu netesného ventilu spôsobí, že olej v zapaľovacej sviečke je priemerný servisný čas pre väčšinu automobilov so štyrmi valcami, ako je napríklad Nissan, s výmenou 100 km - 175 km, ak je skutočne starý a zlý, bude vidieť únik oleja zhora. motora až po spodok bloku ísť pod vaše auto a ak uvidíte olej alebo zaschnutý olej na bloku, je čas na nové tesnenie krytu ventilu, dobrá správa, stojí iba 50 dolárov, ak si to urobíte sami, ale chcel by som nechajte toto na mechanika, pretože ak niečo pustíte do svojho bloku, mohlo by to byť ťažké dostať, pracujem na svojom aute a vykonal som túto opravu s úrovňou obtiažnosti 4/10
Ďakujem veľmi poučne, veľmi si vás vážim
ahoj, vlastním 2009 Nissan Bakkie 2.0 16 Valve. momentálne zažívam podobný problém. tesnenie zdvihátka bolo opotrebované a netesnilo správne. Kvôli týmto problémom začal olej unikať do sudov Spark a nakoniec sa dostal do
studne motora. Podarilo sa mi vymeniť tesnenie zdvihátka a vyčistiť zapaľovacie sviečky. Teraz bakkie beží hladko bez toho, aby došlo k vynechaniu zapaľovania, ale mojou najväčšou obavou je, že motor beží na voľnobeh ako naftový motor a znie ako naftový motor, aj keď je to automobil s benzínovým motorom. Prosím pomôžte...
Ak je to motor v6, viem, čo môžete urobiť, najskôr vykonajte skenovanie
22 odpovedí
 | Rep: 2,8 tis |
S najväčšou pravdepodobnosťou netesné tesnenie krytu ventilu. Ak tesnenie nie je dobre utesnené okolo zapaľovacej sviečky, dôjde k úniku oleja do tejto oblasti. Môže to byť tiež chybný kryt ventilu (prasknutý), ale je pravdepodobnejšie, že problémom je tesnenie.
Komentáre:
Vymenil som olej, sviečky, kryt ventilu a tesnenie, jedna zátka mala olej v zátke, všetko som dal dohromady správnym spôsobom a teraz nespustím, altima 09 4 valce 2,5 s
Rovnaký presný problém sme museli vymeniť všetky zapaľovacie sviečky plus všetky zapaľovacie cievky, aby znovu fungoval správne
 | Rep: 97 |
V mojom prípade to bolo zlé tesnenie studne sviečky. Olej sa dostane do trubice a spôsobí vynechanie zážehu valca. Vždy musíte vymeniť aj tesnenie krytu ventilu. U modelu 2002-2006 sú zapaľovacie sviečky zabudované do krytu ventilu a je nemožné vymeniť iba tieto tesnenia. Budete si musieť kúpiť kryt ventilu.
Podrobné pokyny a ďalšie podrobnosti, ako sú údaje a poradie krútiaceho momentu, použitie silikónového tesnenia, potrebné nástroje a náhradné diely, atď. Nájdete v nasledujúcom videu:
http: //www.youtube.com/watch? v = JQmMdfEGw ...
Komentáre:
Moje tesnenie krytu ventilu a o krúžky sú v poriadku, nové, ale olej dobre vsakuje dovnútra. Myslíte si, že je to preto, lebo moje sviečky zapaľovacích sviečok sú uvoľnené iba na strane spolujazdca.
 | Rep: 85 |
Ja a majiteľ a licencovaný mechanik, problém znie, že je potrebné vymeniť kryt ventilu a tesnenie, aby ste napravili netesnosť okolo zapaľovacích sviečok, potom skontrolovať zapaľovacie cievky a sviečky bude možno potrebné vymeniť z vytekajúceho oleja, prichádza biely dym z horiaceho oleja, ktorý uniká dovnútra ventilu, vymeňte ich a resetujte kódy na vyriešenie problému a buďte na ceste
Komentáre:
V benzínovom motore je biely dym takmer vždy tesnenie hlavy alebo chladiaca kvapalina. Keby horel olej, bol by to modrý dym.
Mám sentru z roku 2005 1,8 SE. Kryt ventilov tohto motora bol prerušený. Mám olej vytekajúci do jamiek sviečky?
Randy, rockuješ! Snažil som sa prísť na môj G35 z roku 2003. Pracoval som na autách, ktoré som vlastnil. Väčšinou hondas ncuras. Sčítať problém s automobilmi zvyčajne len tak, že ho šoférujem a spoznám ho. ×. × hee eh..akokoľvek, práve som kúpil toto auto od priateľa za 500 dolárov. Kamarát tvrdil, že jediný problém s katalyzátorom bol zlý. Dobre, tak som nevr mal problém s ktorýmkoľvek z mojich automobilov, takže. Náhodné zlyhanie P0300..ale moja diag. Čitateľ. Sucka, nehovori mi to co cyli. Auto sa cíti šialené, akoby jeho zmätok, * _ * „šmyk“, ktorý sa rozsvietil na meradle, cíti nepríjemný zápach z benzínu a spáleného oleja, trasie sa, akoby sa zastavilo, musím mať okná dole, takže som nezomrel. Takže to nie je C.C. Teraz som predpokladal zlý M.A.F. senzor .? Prišiel 1 na vrakovisku, vyskočil na. a stále beží rovnako. Vymenil som všetkých 6 zapaľovacích sviečok. 3 na strane Lside boli kompl. spálené, ale suché, druhá strana 3, kde je uzáver oleja, kompl. zhorel tiež, ale mal olej vo všetkých 3. Videl som tento príspevok. & Naozaj si myslím, že si mi pomohol vyriešiť záhadné rondevu, ktoré môj g35 má. O tomto budem zverejňovať aktualizácie..Kool $ @ $ *.
 | Rep: 73 |
Mám 2003 nissan altima a nedávno som nechal vymeniť tesnenie krytu ventilu a bolo mi povedané, že musím vymeniť aj kryt ventilu, pretože tesnenia v kryte ventilu, kam idú sviečky, nie sú vymeniteľné, takže aj keď vymieňate ventil olej na tesnenie krytu stále prechádza cez tesnenia hore a na zátky, čo vedie k vynechávaniu a fajčeniu vášho auta ... kryty ventilov na ebay môžete dostať pomerne lacno alebo okolo 150 - 200 dolárov @ v autorizovanom obchode, dúfam, že som vám nejaké pomohol. .
Komentáre:
Mám Nissan Altima z roku 2002, len nechám mechanicky vymeniť tesnenie krytu ventilov, keď som o pár hodín neskôr prišiel do obchodu, auto začalo zlyhávať skôr, ako som vymenil tesnenie, a to o mesiac neskôr som vzal auto zóna na diagnostiku a povedal mi, že niečo nie je v poriadku s cievkou zapaľovania, prvá zo strany spolujazdca,
Objednávam sadu cievok a iskry plus, ale keď som vzlietol, prvý na strane spolujazdca bol oklamaný olejom a plynom a druhý tiež,
Ďalšie dva sú suché,
Môže niekto z nich vedieť, čo to môže spôsobiť?
Vďaka
Louis
ako opraviť čiernu obrazovku smrti vizio tv
Je potrebné vymeniť kryt ventilu. Problémom sú tesnenia namontované na kryte ventilu! Chránia komory zapaľovacích sviečok pred načerpaným olejom. To je všetko, kryt ventilu v automatickom obchode je 130,00 dolárov, odstránením asi 15 skrutiek odstráňte kryt ventilu a nasaďte nový kryt. Hotový.
 | Rep: 49 |
Informácie o dočasnej oprave nájdete v miestnom obchode s dielcami a zaobstaráte si výrobník silikónových tesnení s vysokou teplotou. Rovnaký problém som mal aj na svojom 03 Nissan altima. Stačí dobre vyplniť medzeru medzi krytom ventilu a zapaľovacou sviečkou a nechať ho asi 12 hodín vytvrdnúť, čo problém nevyrieši natrvalo, ale malo by vás dostať, kým nezískate nový kryt ventilu.
Komentáre:
Koľko dávky je potrebné na výmenu tesnenia krytu ventilu
 | Rep: 2,4 tis |
Olej v jamkách sviečok je takmer vždy spôsobený starým poškodeným tesnením. Po niekoľkých rokoch sa tesnenie zmršťuje v dôsledku neustáleho zahrievania a navíjania a od nečistôt v oleji. Ropa ako voda a elektrina si vždy nájdu cestu najmenšieho odporu a po určitom čase vytvoria dostatočne veľkú medzeru, aby umožnili prísun väčšieho množstva oleja do studne.
Keď sa vaše zástrčky na chvíľu kúpu v oleji, sú takmer hotové. A to aj v prípade, že vyčistené by mali byť skutočne vymenené. Pretože keramika už nemôže efektívne odvádzať teplo. Keď hladina oleja v studni stúpa, pohybuje sa to až po uzáver zátky. Olej však skutočne neovplyvní vaše auto tým, že spôsobí zlyhanie zapaľovania, pretože to môže len vytvoriť trochu odporu a olej nemá tendenciu viesť elektrinu.
Hlavnými príčinami zlyhania zapaľovania sú elektrické poruchy zapaľovacích káblov alebo chybná zástrčka. Cykly tepla a chladu majú opäť tendenciu spôsobiť, že sa elektródy časom rozpadnú, zvyčajne vo vnútri, kde to nevidíte.
Ak je motor v poriadku a beží studený, potom začne chýbať a trhať. Poruchu majú pravdepodobne zapaľovacie káble. Pretože majú tendenciu byť „chladnejšie“ za studena, ale keď sa elektródy zahrejú, všetko sa rozšíri a táto tesná medzera sa zväčšuje a elektrina musí preskočiť väčšiu medzeru, čo sa môže pri poškodenom elektróde vyskytnúť mnohokrát. Takže nakoniec je iskra v zástrčke slabá a nepravidelná.
Komentáre:
môj telefón alcatel sa nezapne
Aj keď je všeobecne pravda, že ropa je relatívne nevodivá, nie vždy je to pravda. Kvalita oleja a tiež to, či je syntetický, alebo nie, ovplyvňuje vodivosť oleja. Nezabúdajme tiež na kontamináciu. Čím viac kontaminovaného oleja je, tým je vodivejší. Pokiaľ ide o motorové oleje, mali by sa považovať za mimoriadne vodivé, pretože sú extrémne znečistené kovovými nečistotami. Preto môže olej vytekajúci z motora a do jamiek sviečky, ak presakoval do samotných pätiek sviečky, poskytovať a poskytovať vynikajúcu cestu k zemi pre iskrivý impulz, než alternatíva sviečky, ktorá sa pokúša preskočiť medzeru na zástrčke. To určite spôsobí zlyhanie zapaľovania na postihnutých valcoch.
Tiež som si všimol, že do tohto bodu sa nikto nezaoberal systémom pcv. Aj keď samotné tesnenia starnú a zlyhávajú, niekedy sú príčinou zlyhania iné faktory. Ak je v systéme pcv upchatý, spôsobí to vytvorenie tlaku v kľukovej skrini a vyfúknutie tesnenia. Nie je to nič extra, obyčajne nahliadnuť do systému pcv pri zmene vcg, len aby ste sa uistili, že je plne funkčný.
Prepáčte, čo je to PVC systém? A kde by bol umiestnený na sedane infiniti G35 z roku 2003? Ďakujem veľmi pekne za odpoveď.<3
 | Rep: 25 |
Prečo je v zapaľovacích sviečkach olej, keď som ich vytiahol
Komentáre:
aké auto James, ak máš zátky v kryte ventilu, pozeráš sa na netesnosť krytu ventilu, to by sa malo vyriešiť, pretože olej nakoniec spôsobí problém, pretože ho zožerie kufrík zástrčky
Ak dáte značku a model a rok, môžem dať pokyn na opravu
Práve som zmenil kryt ventilov a teraz sa to nespustí
Vlastním VW Passat z roku 2004 a mám rovnaký problém. Zapaľovacia sviečka valca je úplne pokrytá olejom.
Ostatné sviečky majú trochu oleja, ale nie toľko. Toto som si uvedomil ako posledný, keď som skontroloval iskru, pretože moje auto sa nenaštartovalo.
Je to pravdepodobne iba tesnenie sviečky / krytu ventilu? A ak áno, vyrieši môj problém výmena týchto tesnení a sviečok? A čo urobím s olejom v sviečke dobre?
Každá rada sa veľmi cení, pretože si nemôžem dovoliť ísť k mechanikovi a potrebujem auto
Pred výmenou sviečku starostlivo očistite. Na nasiaknutie oleja použite papierové uteráky, potom stlačeným vzduchom vyfúknite všetky zvyšné nečistoty. až potom odstráňte staré zátky. Najskôr urobte tesnenie krytu ventilu, inak u zapália sviečky.
| | Rep: 13 |
Mám Nissan Altima z roku 2006, ktorý vynechával zapaľovanie, zmenil kryt ventilu a tesnenie pomocou jedného objednaného online a auto dymilo ako blázon. Nahradil ju starou časťou Nissanu, ktorá prestala fajčiť, a tak sme kúpili nový kryt ventilov Nissanu. Mechanik ho nasadil na auto, prestal fajčiť, ale začal chýbať a na portu 3 bolo kódované zlyhanie zapaľovania, ktoré im umožnilo vymeniť batériu a novú zástrčku. Jazdil s autom, kým sa nezahrial, nezastavil sa a znova ho nenaštartoval. Tvrdý štart prskal a bežal na voľnobežných otáčkach. Skontrolujte, či sa rozsvietilo svetlo motora, priviedli späť k mechanikovi a dostali rovnaký kód. Zástrčka 3. vec znova. jazdí perfektne, pri zastavení beží naprázdno, pokiaľ nie je v neutráli. V čom by mohol byť problém.
Komentáre:
Vyskúšajte horúcejšiu zapaľovaciu sviečku, sú drahé 7,50 dolárov za kus, ale pri teplejšej sviečke spálite prebytočný olej
 | Rep: 1 |
hej, je to viac ako pravdepodobné, že sú tesnenia trubice sviečky. tento motor na rozdiel od iných nemôže byť servisovaný. v žiadnom prípade iba výmena O-krúžkov. po 100 míľových kilometroch začnú tesnenia vykazovať známky opotrebovania. U tohto motora musíte vymeniť samotný kryt ventilu. vymeňte ho skôr, ako poškodí váš motor. kryt ventilu je 130 pri oreillys a autozóne. OEM sviečky sú po 9 kusov. vymeňte tesnenie krytu ventilu, značka felpro stojí podľa vašej oblasti okolo 12 až 15 dolárov. veľa štastia.
Komentáre:
Kryty ventilov sú oveľa lacnejšie, ak kupujete na eBay alebo Amazon:
http: //www.amazon.com/gp/search/ref=as_l ...
http: //rover.ebay.com/rover/1/711-53200 -...
Zátky, cievky a tesnenia ešte lacnejšie na 1A auto alebo RockAuto
| | Rep: 1 |
Dostať plyn a olej do zátky malo prerobenú hlavu a vymenil olej
Komentáre:
2006 Nissan Altima 2,5sl
 | Rep: 1 |
skontrolujte relatívnu sviečku a príslušnú cievku, ak niektorá z nich nefunguje, olej bude na sviečke, pretože to je palivo, ktoré musí sviečka spaľovať vo valci, takže ak cievka / sviečka nefunguje, , prejde cez oblasť zapaľovania sviečky, skúste vymeniť zapaľovaciu cievku a zástrčku
 | Rep: 1 |
Vysvetlite, prečo je môj Nissan Altima 2,5 s rokom 2005. Začal fajčiť po výmene zapaľovacích sviečok, zatiaľ čo som v priehradke našiel olej. Prosím, potrebujem urgentné odpovede
Komentáre:
Pred vybratím by ste si mali zobrať papierové uteráky a vyčistiť ich okolo. Všetok ten starý olej a nečistoty padajú priamo do motora a môžu to skutočne pokaziť. Niekedy, aby ste ušetrili sto dolárov, utratíte 500, keď nerobíte nič, čo robíte.
profilový výrobník ľadu nefunguje
 | Rep: 1 |
Mám BMW radu 5 2001 vymeniť sviečky a našiel som stopy po zapaľovacích sviečkach a poruche zapaľovania auta je tu niekto, kto by mi povedal, či je to normálne alebo čo musím urobiť, aby som tento problém vyriešil ďakujem pekne
Komentáre:
Niektorí z vás píšu kryt ventilu ako kryt, nie tesnenie ?.
.
galaxia s5 čierna obrazovka modré svetlo
Používam 2003 nissan altima ALTANÁTOR. Nabíjanie je veľmi jemné, ale ak zapnem kľúč bez štartovania vozidla, indikátor batérie sa na palubnej doske nezobrazí. Môže to byť môj ALTANÁTOR alebo problémy s elektroinštaláciou.
 | Rep: 1 |
Môj model Land Rover 2003 (Discovery SE7) nesprávne potvrdzuje, čo by mohlo byť možnou príčinou
 | Rep: 1 |
Jazdím na Nissane Almera 2003. Obaja fanúšikovia sa objavia, keď začnete ráno. Potom sa rozsvietila kontrolka motora. Keď zhasli ventilátory, zhasla kontrolka motora. Auto sa vystrihne. Keď sú zapnuté ventilátory, otáčky motora sa pohybujú medzi 2 000 - 3 000 ot./min. Telo škrtiacej klapky a sitko v spodnej časti palivového čerpadla boli nastriekané. Bol vykonaný diagnostický test a neboli zobrazené žiadne kódy. Vymenil sa vzduchový filter.
Komentáre:
Čím boli postriekané? Čistič karosérie škrtiacej klapky? Spravidla, keď máte rýchly a kolísavý voľnobeh, je to z úniku vákua po snímači maf. Budete tiež chcieť urobiť opakované učenie voľnobehu https: //www.youtube.com/watch? v = vx4prXjb ...
Dúfam, že to pomôže
| | Rep: 1 |
Tento presný problém som mal minulý rok na mojich synov 05 altima 4 valec. Sám som vymenil tesnenie krytu ventilov, potom nové sviečky a cievky. Odvtedy beží super.
| | Rep: 1 |
Možno budete potrebovať nové tesnenie krytu hodnoty
 | Rep: 1 |
Ventil presakuje, vymeňte ho, bude to v poriadku
| | Rep: 1 |
Je to buď tesnenie krytu ventilu, alebo ešte horšie, je to zlý olejový piest
 | Rep: 1 |
Môže to byť netesnosťou tesnenia hlavy
 | Rep: 1 |
Musíte vymeniť tesnenie krytu ventilu a tesnenie rúry ... vďaka čomu bude olej na mieste, kde musí byť.
 | Rep: 1 |
Rovnaký problém. Objednal som si nové tesnenie krytu ventilu s tesnením. Naozaj dúfam, že to pomôže Pokúsil som sa použiť hondu bond okolo zástrčky, ale dlho to nevydržalo. Práve som vymenil celé tesnenie.
Justin
