Prečo sa mi volant chveje / kolíše pri akcelerácii a pri vysokej rýchlosti

2007-2011 Toyota Camry

Model XV40 Camry bol predstavený na severoamerickom medzinárodnom autosalóne v roku 2006 spolu s hybridnou verziou a do predaja sa dostal v marci 2006 pre modelový rok 2007.

Anyanna Obisike-Oji @jizzle

Rep: 13

Uverejnené: 26.09.2018

keď sa pri rýchlostiach pod 20 km / h všetko zdá byť v poriadku, ale akonáhle zrýchlim za hranicu 20 km, vo volante je veľmi zreteľné zakolísanie, ktoré sa zrýchľuje, tým viac akcelerujem, až sa to trochu zmierni. Je to rok 2009

1 odpoveď

Zvolené riešenie

majer @mayer

Rep: 675,2k

# Najbežnejší dôvod, prečo sa má auto chvieť, súvisí s pneumatikami. Ak sú pneumatiky nevyvážené, môže sa volant otriasať. Toto pretrepávanie sa začína rýchlosťou približne 50 až 55 míľ za hodinu (mph). Zhoršuje sa to okolo 60 km / h, ale začína sa to zlepšovať pri vysokých rýchlostiach.

1. Príčinou chvenia môžu byť niekedy brzdové rotory. Ak sa vám pri brzdení volantom trasie, problém môžu spôsobovať „guľkové“ brzdové kotúče. Táto vibrácia je cítiť aj cez brzdový pedál.
2. Ďalším častým problémom, ktorý môže spôsobiť trasenie, je prilepenie brzdového strmeňa. Keď k tomu dôjde, zažijete vibrácie volantu začínajúce na rýchlosti 45 až 50 míľ za hodinu. Čím rýchlejšie pôjdete, bude to veľmi zlé a po zastavení budete cítiť aj pálivý zápach.
3. Dobrá správa je, že týmto problémom sa dá ľahko vyhnúť alebo ich napraviť.
4. Problémom s pneumatikami sa dá vyhnúť zakúpením kvalitných pneumatík a dôkladnou kontrolou všetkých pneumatík, keď ide vozidlo do preventívnej údržby.
5. Problémom s brzdami sa dá vyhnúť zahrnutím servisu brzdových strmeňov, keď sú brzdy kvôli údržbe. To je obzvlášť dôležité pre vozidlá, ktoré majú na sebe najazdených viac ako 75 000 km. A rovnako ako vaše pneumatiky, nechajte si skontrolovať všetky brzdové doštičky v rámci pravidelne naplánovaného programu preventívnej údržby.
6. Dodržiavaním programu plánovanej údržby výrobcu môžete týmto problémom predísť alebo predvídať. Za normálnych okolností sa kontroly bŕzd a pneumatík vykonávajú pri výmene oleja. V prípade zákazníkov, ktorí najazdia veľmi málo najazdených kilometrov, sa to vykoná pri šesťmesačnej kontrole vozidla.
7. Pneumatiky podivným spôsobom alebo koliesko, ktoré nie je zaoblené, môžu byť príznakom toho, čo spôsobuje problém s vibráciami. Ak je jedno z predných alebo zadných brzdových doštičiek (zo štyroch) viditeľné opotrebované viac ako druhé, je to známka toho, že brzdový strmeň je prilepený.
8. Existuje mnoho ďalších vecí, ktoré môžu spôsobiť, že sa vaše auto otriasne. Na našej webovej stránke použite diagnostický formulár vibrácií a drsnosti hluku (NVH). To pomôže rýchlo a efektívne vyriešiť problém. Prípadne si môžete stiahnuť formulár, ktorý sme vyvinuli špeciálne pre tento problém, kliknutím na tlačidlo nižšie. Ktorékoľvek z nich je možné vziať do vášho autoopravovne, aby ste mohli správne identifikovať problém.