Výmena modulu zapaľovania (ISM) Saab 9-3

• Komentáre:18
• Obľúbené:0
• Dokončenia:9

Obtiažnosť

Mierna

Kroky

41

Vyžadovaný čas

3 hodiny

Sekcie

jeden

• Modul zapaľovania (ISM) 41 krokov

Vlajky

jeden

laptop sa nemôže pripojiť na internet

Sprievodca prispievaný členmi

Túto príručku vytvoril úžasný člen našej komunity. Nespravujú ho pracovníci iFixit.

• späťSaab 9-3
• Celá obrazovka
• možnosti

• História
• Uložiť do obľúbených
• Stiahnite si PDF
• Upraviť
• Preložiť
• Získajte odkaz na zdieľanie
• Vložte túto príručku
• Informujte ma o zmenách Zastaviť upozornenia

Úvod

Mám benzínový automat na auto Saab 9-3 Aero z roku 2007. Radosť vlastniť a jazdiť bola radosť, ale nedávno sa začali objavovať varovné správy:

„Porucha zámku riadenia. Prosím, choďte na bezpečné zastavenie a zavolajte servis '(alebo niečo podobné)

Pri iných príležitostiach by kľúč odmietol otočiť. Odpojenie batérie na chvíľu by problém niekedy vyriešilo, ale zjavne to nebolo bezpečné auto, ktoré by už dlhšie mohlo jazdiť.

Googlovanie problému odhalilo, že so štartovaním vozidla sú spojené dve zložky:

Do kľúča je vložený modul ISM (modul zapaľovania).

CIM (Column Integration Module) je umiestnený vo vnútri volantu. Je to bezpečnostné centrum a ovláda centrálne zamykanie, zapaľovanie, imobilizáciu, zámok riadenia atď.

Vinníkom mohli byť obaja. Avšak zatiaľ čo ISM _môže byť nahradený laikom (t. J. Mnou !!), CIM vyžaduje, aby bolo možné špeciálne nástroje aj elektronické zariadenie odstrániť a vymeniť a spárovať s novou sadou kľúčov.

Vybavený teda Haynesom „Saab 9. - 3. septembra 2007 - 2011 Majiteľská príručka majiteľov“, sadou skrutkovačov v tvare hviezdy a kamerou na zaznamenávanie všetkých krokov, ako aj hromadou priehľadných plastových vreciek na zaskrutkovanie skrutiek. a označiť ich (všetky sa jemne líšia veľkosťou, dĺžkou a dĺžkou), chystal som sa nahradiť ISM jednotkou, ktorú som si kúpil na eBay. To zahŕňa demontáž stredovej konzoly, aby ste sa dostali k samotnému ISM.

Náradie

Kúpte si tieto nástroje

• 

  Plochý skrutkovač

  4,99 dolárov

  Kúpiť
• 

  Skrutkovač Torx T25

  2,99 dolárov

  Kúpiť

Diely

• Saab 9-3 ISM (modul zapaľovania)

  Nie je na predaj

  vyhliadka

1. Krok 1 Východiskový bod

   

   • Náš východiskový bod: Stredová konzola so spínačom zapaľovania v strede

     ako odstrániť malé odizolované skrutky

   Upraviť Jeden komentár Zrušiť

   1024

2. Krok 2 Nástroj

   

   • Toto je bit skrutkovača, ktorý sa používa na odstránenie všetkých skrutiek.

   Upraviť

3. Krok 3 ISM (modul zapaľovania)

   

   • Toto je položka, ktorú musíme nahradiť

   Upraviť

4. Krok 4 Predné bočné panely

   

   • Prvým krokom je odstránenie predných bočných panelov. V každej oblasti nôh je jedna (zakrytá) skrutka, ktorá sa dá odstrániť, a panel sa posúva dozadu, dole a von.

   Upraviť

5. Krok 5 Skrutka do panelu

   

   • Odskrutkujte a vyberte túto skrutku

   Upraviť

6. Krok 6 Predný bočný panel vypadne

   

   • Panel sa teraz môže odlepiť.

   Upraviť

7. Krok 7 Zadný kryt

   

   • Ďalej je odstránený zadný kryt.

   Upraviť

8. Krok 8 Odstráňte zadný panel

   

   • Ďalej nájdite zadný kryt viditeľný zo zadných sedadiel medzi dvoma prednými sedadlami. Prudko ho potiahnite dozadu a vyberte.

   Upraviť

9. Krok 9 Zadné bočné panely

   

   • Zadné bočné panely pred zadným krytom sú teraz ľahko prístupné a dajú sa demontovať.

   Upraviť

10. Krok 10 Gumová rohož pred radiacou pákou

    

    • Ďalej odstráňte gumovú podložku pred radiacou pákou.

    Upraviť

11. Krok 11 Obloženie radiacej páky

    

    • (Lesklý) rám obloženia radiacej páky je teraz možné vypnúť, počínajúc od zadnej časti, a odňať ho.

    Upraviť

12. Krok 12 Prídržná skrutka prídržného rámu

    

    • Demontáž obloženia radiacej páky odhalí jednu skrutku, ktorá drží pridržiavací rám pod mechanizmom radenia rýchlostí.

    Upraviť

13. Krok 13

    

    • Odskrutkujte upevňovaciu skrutku

    Upraviť

14. Krok 14

    

    • Odstráňte prídržný rám

      chyba nekompatibilnej kazety hp envy 4500

    Upraviť

15. Krok 15 Kryt ručnej brzdy

    

    • Vodorovne vysuňte ochranný plastový kryt pod ručnú brzdu.

    Upraviť

16. Krok 16

    

    • To odhalí jednu skrutku. Odstrániť toto.

    Upraviť Jeden komentár Zrušiť

    1024

17. Krok 17 Držiak na CD

    

    • Na druhej strane odstráňte horný kryt držiaka CD,

    Upraviť

18. Krok 18

    

    • odskrutkujte dve skrutky vo vnútri,

    Upraviť

19. Krok 19

    

    • a vyberte samotný držiak CD. To vystavuje ďalšiu jednu skrutku. Odstrániť toto.

    Upraviť

20. Krok 20 Úložná jednotka

    

    • Odstráňte spodný gumený kryt v úložnej jednotke stredovej konzoly.

    Upraviť

21. Krok 21

    

    • Tým sa odhalia dve skrutky, ktoré je potrebné demontovať.

    Upraviť

22. Krok 22 Držiak na nápoje

    

    • Držiak na nápoje má ďalšiu gumovú podložku.

      ako plníš zapaľovač zippo

    Upraviť

23. Krok 23

    

    • Zospodu nie sú žiadne skrutky, ale je to dobrá príležitosť ich odstrániť a vyčistiť zvlášť.

    Upraviť

24. Krok 24 Vzduchové potrubie

    

    • Pod ventilačným otvorom ovládajúcim prúdenie vzduchu k cestujúcim zo stredovej konzoly je umiestnený štvorcový kanál.

    Upraviť

25. Krok 25

    

    • Manuál Haynes navrhuje toto vytiahnuť ďalej, a aj keď je to možné, vyžaduje to silu a je to oveľa jednoduchšie vykonať neskôr, keď budú odstránené všetky ostatné upevňovacie prvky.

    Upraviť

26. Krok 26 Káblové zväzky

    

    • K stredovej konzole sú od zvyšku vozidla pripojené dva zväzky káblov. Jeden je pripojený cez veľkú štvorcovú zástrčku s červenou záložkou.

    Upraviť

27. Krok 27

    

    • Zatlačte skrutkovač do červeného jazýčka a potiahnite. Konektor sa pekne rozdelí.

    Upraviť Jeden komentár Zrušiť

    1024

28. Krok 28

    

    • Druhým je uzemňovací konektor v zadnej časti konzoly. To sa dá ľahko odtiahnuť.

    Upraviť

29. Krok 29 Upevňovacie skrutky pred radiacou pákou

    

    • Odskrutkujte dve skrutky umiestnené pred radiacou pákou.

    Upraviť

30. Krok 30 Vodorovné upevňovacie skrutky - husle, aby ste sa dostali von !!

    

    • K ďalšiemu bitu sa dá dostať trochu šikovne: Horizontálne idú dve skrutky, jedna pod ručnou brzdou,

    Upraviť

31. Krok 31

    

    • druhý na strane držiaka CD. Je potrebné ich odstrániť. K dispozícii je obmedzený pracovný priestor. Na vykrútenie použite samostatný uvoľnený skrutkovač.

    Upraviť

32. Krok 32 Demontujte stredovú konzolu

    

    • Stredová konzola je teraz uvoľnená a je možné ju vytiahnuť dozadu a nahor a vybrať z automobilu.

    Upraviť

33. Krok 33 Prepínač ISM

    

    • Sklopte stredovú konzolu spodnou časťou nadol a nájdite spínač zapaľovania ISM. Na svojom mieste ho držia štyri pružinové svorky. Pomocou skrutkovača stláčajte postupne každú sponu a súčasne tlačte zo zásuvky.

    Upraviť

34. Krok 34

    

    • Prepínač je pripojený ku káblu cez konektor. Nájdite momentovú páku a jej otočením uvoľnite konektor.

    Upraviť

35. Krok 35

    

    • Teraz máte v ruke ISM. Vymeňte to za náhradnú jednotku. Moje náklady boli 126,00 GBP nové z eBay. Pripnite ho na rovnaké miesto a znova pripojte kábel.

    Upraviť

36. Krok 36

    • Zvyšok postupu spočíva v demontáži v opačnom poradí. Toto je však najlepšie poradie, ktoré som našiel (výber nesprávneho poradia raz alebo dvakrát):

    Upraviť

37. Krok 37

    

    • Ako prvé vstupuje štvorcové potrubie klimatizácie. Nasleduje konzola. Je trochu trápne prechádzať okolo všetkých výstupkov, skrutiek, úchytiek a káblov, ale vytrvať. Po zaskrutkovaní zaskrutkujte všetky skrutky, ktoré ho držia, vrátane nepríjemných.

    Upraviť

38. Krok 38

    

    • Pripojte dva káble. Uzemňovací konektor je nasunutý a štvorcová zástrčka sa samočinne uzamkne, keď zatlačíte na červený jazýček.

    Upraviť Jeden komentár Zrušiť

    1024

39. Krok 39

    • Ďalej namontujte prídržný rám pod radiacu páku, všetky skrutky okolo nej, potom lesklý rámček radiacej páky a nakoniec pred ňu gumovú podložku. Namontujte bočné zadné panely, potom predné panely (pripevnite ich pomocou jednej skrutky), potom zadný kryt.

    Upraviť

40. Krok 40

    

    • Keď sú všetky bočné panely na svojom mieste, zaskrutkujte skrutky okolo radiacej páky a držiaka CD. Nakoniec zasuňte kryt ručnej brzdy na miesto a zaskrutkujte držiak CD. Všetky gumené podložky sú vložené na miesto (vyčistili ste ich *, kým ste mali možnosť, však?). Skončil si!

    Upraviť

41. Krok 41 Zhrnutie

    • Touch Wood, moje auto teraz vrní, bez problémov, ktoré som predtým mal. Po vypočutí cenových ponúk od približne 1 000 GBP po kompletnom vybavení ISM / CIM som s výsledkom spokojný.

    Upraviť Jeden komentár Zrušiť

    1024

    ako odomknúť ipod bez počítača

Pri opätovnom zostavení zariadenia postupujte podľa týchto pokynov v opačnom poradí.

Pri opätovnom zostavení zariadenia postupujte podľa týchto pokynov v opačnom poradí.

Zrušiť: Túto príručku som nedokončil.

Túto príručku dokončilo 9 ďalších ľudí.

Autor

s 1 ďalší prispievateľ

Lars Erlandsen

Členom od: 17.04.2018

1 123 Reputácia

2 autorskí sprievodcovia