Kosačka na trávu
Rep: 1
Uverejnené: 13. septembra 2011
Mám samohybnú kosačku Briggs and Stratton so 4 cyklami, OHV. Má niekoľko rokov, dostali sme ho práve od priateľa. Prvých pár pokusov, keď sme to skúsili, to fungovalo, potom by sme jednoducho nemali začať. Vymenil som sviečku a vzduchový filter. Stále nič. Potom som vytiahol sviečku a do studne vložil trochu plynu. Začalo to a hodinu som bežal ako šampión, kým som dokončil trávnik. Verím, že toto je problém s karburátorom, ale neviem to naisto a som začiatočník v opravách, ktorý sa chce naučiť, ako to všetko robiť sám. Čo musím vyčistiť, opraviť / vymeniť a ako na to?
Ďakujem veľmi pekne.
Komentáre:
ako vymeniť batériu s7 edge
Mám rovnaký problém. Palivo sa nedostáva do zátky. Sacharid je perfektný, nemyslím si, že nový by mohol byť čistejší, palivové potrubie je čisté, miska sa pekne plní, ihla a sedadlo fungujú, ventily sú dobré. Naplnil som palivo do studne a začalo to, prebehlo pár sekúnd a vypol sa. Na tomto sacharide nie je žiadny solenoid. Pomoc!!!
4 odpovede
Zvolené riešenie
 | Rep: 670,5k |
Najskôr by som vyčistil karburátor. Vezmite misku na dne sacharidu. Uvidíte plavák a ihlový ventil. Uistite sa, že sa plavák pohybuje a či ihlový ventil správne funguje. Vyčistite svoje plynové potrubie od nádrže po sacharidy a ubezpečte sa, že je váš plynový uzáver odvzdušnený, či je v ňom buď niekoľko otvorov, alebo podložka. Ak nie je vetraný, dostanete podtlak a palivo nebude tiecť. Veľa šťastia a dúfam, že to pomôže.
Komentáre:
+ Dobrá rada ..
Vyčistil som svoj sacharid dvakrát a stále robí to isté, čo bude robiť kľudne, keď sa palivo naleje do valca a na prívod sacharidu, ale vypne sa Vymenená žiarovka primeru Kosačka je stará 11 rokov
 | Rep: 2,2 tis |
som ako ty v tom, že som sa nenarodil s kľúčom vo vrecku, ale chcel som vedieť, ako sa o veci postarať sám. s priemernou schopnosťou a niekoľkými nástrojmi, ochotou čítať a učiť sa a internetom ste na dobrej ceste. pre mňa je jedno, či už je to práčka alebo sušička, sporák alebo chladnička, kosačka alebo nákladné auto atď., vždy to začína číslom modelu. použite ho na vyhľadanie a nájdete diagramy a diely, príručky na riešenie problémov a videá o opravách.
jedna vec, ktorú vám môžem povedať o malých motoroch (v dnešnej dobe), je, že sacharidy sú svinstvo. 85 - 90% problémov, s ktorými sa stretávam pri malých motoroch, súvisí so sacharidmi. váš problém je s najväčšou pravdepodobnosťou vyriešený servisom karburátora (neprehliadnite však najskôr kontrolu ďalších zjavných problémov, ako je prasknutá žiarovka primeru atď.).
predtým poskytnutá odpoveď je veľmi slušná, ale predpokladá, že ovládate jazyk a / alebo ovládate komponenty, ktoré môžu alebo nemusia byť. Pochopenie toho, ako karburátor funguje alebo ako ho obsluhovať, nie je žiadna raketová veda, ale najskôr si prečítajte, aké výhody vám prinesú.
ak sa do takýchto vecí pustíte, tu je niekoľko myšlienok - začnite odstránením odrezkov, špiny a mastnoty atď. z kosačky, aby sa tieto potenciálne nečistoty vylúčili. predtým, ako začnete, si urobte fotografiu toho, ako sa veci skladajú, a na rôznych miestach, aby ste mali istotu, že sa veci dajú opäť dokopy. tiež, keď začnete veci rozoberať, robte to opatrne, pretože je ľahké, aby sa tieto malé časti (vrátane pružín) dostali preč od vás a stratili sa, alebo aby sa dali aspoň ťažko nájsť. mať časť plochy na stole s niekoľkými podnosmi (na diely), čističom karbónov, odmasťovacím rozpúšťadlom a niekoľkými handrami. budete potrebovať kliešte, kľúče, zásuvky a skrutkovače a sortiment drôtov malého rozchodu. Pomáha tiež mať kompresor a vzduchovú trysku, aby ste mohli veci vyfúknuť alebo odfúknuť.
nakoniec, pri čistení sacharidov nezabúdajte, že okrem ďalších aspektov obsluhy sacharidov sú malé otvory, cez ktoré toky paliva ľahko upcháte, nejakým odpadom alebo usadeninou. použite čistič na sacharidy a nastriekajte všetky otvory (nezabudnite si chrániť oči a ruky) a pomocou každého drôtu vyčistite každý otvor, znova nastriekajte a (ak máte stlačený vzduch) vyfúknite. uistite sa, že sú všetky komponenty čisté, a znova zostavte veci presne tak, ako sú určené.
Dúfam, že nájdete svoj problém a pri tom sa tiež dozviete niektoré veci. Veľa štastia!!
 | Rep: 1 |
Dobre zapaľovacia sviečka zaplavuje plyn sa nespustí. Čo môžem urobiť, aby som to napravil?
Komentáre:
po vypnutí kosačky je pravdepodobné, že palivo bude naďalej unikať cez systém. To, ako sa to vo vašom prípade deje, závisí od konštrukcie a vlastností kosačky. pre ďalšiu pomoc uveďte výrobcu a číslo modelu kosačky.
veľa vecí to môže spôsobiť od zlých krúžkov cez zlyhajúce tesnenie až po chybný solenoid karburátora. Ak vám malé motory nevyhovujú, odporúčam vám, aby ste ich odniesli k autorizovanému technikovi.
 | Rep: 1 |
# Ak kosačka už nejaký čas sedela, zvážte, či je plyn príliš starý alebo znečistený vodou.
- Ak čistíte sacharid, vyberte malý mosadzný kúsok (dýzu) a vyčistite ich malými otvormi pomocou sponky na papier. Uistite sa, že sú čisté buď pohľadom, alebo fúkaním cez ne. Pichnite do oblastí, kde sa tryska skrutkuje. Na vyčistenie týchto portov používam čistiaci prostriedok na uhľovodíky a hľadám čistič, ktorý potom vystrekne do otvoru škrtiacej klapky sacharidu, aby som sa ubezpečil, že sú skutočne čisté.
- Ak je sviečka tmavá a lesklá, pravdepodobne je znečistená. Buď koniec elektródy otryskajte, až kým nebude porcelán izolátora celkom biely, alebo ho jednoducho vymeňte. Ak máte niekde položenú starú automobilovú sviečku, neskúšajte ju používať vo svojom malom motore. Sú príliš dlhé a aj keď by nemuseli naraziť do piestu, budú v nesprávnej polohe na zapálenie paliva. Viem ... .. skúsil som ich. Pieskové tryskové zapaľovacie sviečky sa pohybujú okolo 15 dolárov ...... ale potrebujete aj vzduchový kompresor.
- Odstráňte všetky diely čističa vzduchu, až kým sa nedostanete na sacharid, aby ste videli, ako sa klapka buttlerfly pohybuje. Pomocou ekvivalentu kvapkadla vystreknite trochu plynu do otvoru škrtiacej klapky. Ak to teraz dokážete natáčať a získať trochu praskania, nakoniec sa to spustí. Ak sa naštartuje a bude stále v prevádzke, čistenie karburátorov a čistenie sviečok urobilo svoju prácu. Ak sa spustí, ale nebude pokračovať v prevádzke ani po niekoľkých prskaniach benzínu a opätovnom spustení, sú sacharidové porty stále upchaté alebo je upchaté palivové potrubie. Do nádrže tiež vložte dostatok plynu, aby sa zabezpečilo, že sa plyn skutočne dostáva do sacharidov.
- Dodatočná poznámka. Pracoval som na motore Intek, ktorý by nereagoval na žiarovku primeru. Zatlačil by som na žiarovku a neucítil žiadny plyn a motor by sa nenaštartoval. Zložil som zostavu s žiarovkou primeru a všimol som si, že otvor v plastovom kuse s žiarovkou primeru sa nezhoduje s otvorom v sacharide. Pasáž banky primeru bola v skutočnosti uzavretá. Nakoniec som vyrobil špeciálne tesnenie s priechodom pre otvor v plastovom kuse čističa vzduchu, ktorý posielal vzduch z žiarovky primeru do otvoru v sacharide a teraz to ľahko začína. Tento je pre mňa záhadou.
Komentáre:
Mali by ste nejaké nápady na môj problém ...? Palivo sa nedostáva do zátky. Sacharid je perfektný, vyčistil som ho, nemyslím si, že nový by mohol byť čistejší, palivové potrubie je čisté, miska sa pekne plní, ihla a sedadlo fungujú, ventily sú dobré. Naplnil som palivo do studne a začalo to, prebehlo pár sekúnd a vypol sa. Na tomto sacharide nie je žiadny solenoid, takže to nie je problém.
Po chvíli státia som ho opravil, takže sviečka je nová, olej je nový, palivo je nové, vzduchový filter je nový. Nemá palivový kohútik ani žiarovku primeru.
Ahoj moja má úplne rovnaký problém ako tvoj. Sacharidová misa sa plní palivom, ale nedá sa zapojiť. Začína sa, len keď nalejem palivo priamo do otvoru zátky. Podarilo sa vám vyriešiť to vaše a aké je riešenie. Vďaka
Seth
