1999-2004 Jeep Grand Cherokee
Rep: 49
Uverejnené: 22.04.2016
zmenený alternátor zvyknutý nabíjať vystopoval všetky vodiče, zdá sa, že žiadny nie je prerušený, je v elektrickom systéme tavné spojenie
možno budete tiež chcieť zvážiť, že vaša batéria má vybitý článok a že to nijako nezbaví nabíjanie. Skúšali ste napätie vychádzajúce z alternátora? .
Ako skontrolujete, či nie je zlý regulátor napätia?
môžete upgradovať xbox jeden interný pevný disk
Interný regulátor v počítači môže byť vypnutý. Moja zhasla. Alt testoval dobrú, úplne novú batériu, všetko. Nakoniec som dal iba externý regulátor na obídenie procesora a všetko fungovalo správne.
spoločný problém .. požiadavka na čítanie napätia počítača je vo vnútri rozbitá .. výmena nového počítača je veľmi nákladná .. vstup externého regulátora napätia napájaného pomocou kľúča ZAPNUTÝ bude iba napájací vodič alebo batéria, kým bude kľúč vypnutý, bude fungovať skvele.
Iba PCM je zrekonštruovaný na 168 dolárov a je programovaný na základe vášho VIN #. 4 skrutky a 2 zátky, ktoré sa dajú ľahšie vymeniť, a potom alternátor pripevnite. Skontrolujte tiež nabíjacie relé umiestnené pod batériou.
4 odpovede
Zvolené riešenie
Rep: 675,2k |
Aj ja som mala tento problém. Po niekoľkých dňoch zápasu sa ukázalo, že to bol skorodovaný konektor batérie. Tu je príbeh: Každý, kto vie, aké číslo tavného spoja potrebujem - vyriešený alternátor
Rep: 7.4k |
Zdá sa, že poľná cievka alternátora nedostáva energiu.
prečo hovorí môj Kenwood stereo?
K alternátoru sú pripojené 3 vodiče. Jedným z nich je veľký tučný drôt smerujúci do batérie, to je výstup alternátora. Ďalšie dva vodiče napájajú cievku poľa.
To, či je poľná cievka napájaná, môžete skontrolovať pripojením multimetra k svorkám poľnej cievky a spustením motora. Dávajte pozor, aby ste sa nenechali zachytiť remeňom alternátora! Pri bežiacom motore by malo byť na svorkách napätie. Zapnite svetlomety, aby sa akumulátor mierne zaťažil, napätie na budiacej cievke by sa malo mierne zvýšiť.
Ak na svorkách budiacej cievky nevidíte napätie, pravdepodobne máte prepálenú poistku. Poľná cievka je napájaná skrinkou zvanou Riadiaci modul pohonnej jednotky , a môžu byť zaujímavé 3 poistky, očíslované 6, 19 a 26 podľa schémy (pozri nižšie). Ak sú všetky v poriadku, musíte skontrolovať zapojenie medzi PCM a alternátorom, inak môže mať problém samotný PCM.
Ďalšou možnosťou je zlá Senzor teploty batérie . Ak tento senzor oznámi PCM, že batéria je príliš horúca, môže PCM odmietnuť napájať cievku, pretože si myslí, že by sa mohlo stať, že by sa mohli stať zlé veci, ak sa alternátor pokúsi nabiť prehriatu batériu.
skvelá informácia, len jedna otázka by mala vidieť VAC alebo VDC na dvoch kábloch (budiaca cievka)
ako funguje relé ASD v tomto systéme?
bunnysamra77 nie ste si istí, kde to zodpovedá pôvodnej otázke / odpovediam. budete nás potrebovať viac podrobností o tom, prečo, kedy, na akom vozidle atď. PCM bežne potrebuje signál hriadeľa Cam & Crank. Ak ich nevidí, deaktivuje relé ADS (automatické vypínacie relé). Relé ADS napájajú relé palivového čerpadla.
ako opraviť obrazovku samsung galaxy s5
Rep: 37 |
Ahoj,
Mám úplne rovnaký problém s manželkiným veľkým Cherokee, ak je váš alternátor a batéria v poriadku a všetky pripojenia sú dobré, potom je zlý regulátor napätia v počítači, čo je zlé na džípe mojej ženy, idem aby som namontoval externý regulátor napätia na karosériu auta, spojím káble z tých, ktoré sú na zadnej strane alternátora, k regulátoru napätia, ktorý namiesto počítača riadiaceho napätie, z ktorého alternátor vyrazí, bude externý regulátor napätia, ktorý riadi výkon alternátora, to je všetko, čo musíte urobiť, aby ste vyriešili problém s nabíjaním, objednám regulátor napätia, keď sa vrátim domov.
Čo presne ste kúpili, mám rovnaký problém
ako otvorit xbox one power brick
Je mi ľúto, ale matkino 98 Cherokee s obmedzením 4,0 L. 4x4 nezostane nabité, je to čudné, keď jazdíte po ceste, a zrazu prístroj na združenom akumulátore klesne na 6 voltov r 1/4 na rozchod. Potom vás možno o 2 míle neskôr nechá uviaznuť, ale niekedy môžem stlačiť plyn n rev niektoré n to sa vráti späť na 12 ale nakoniec späť na 1/4 na rozchode potom zomrie čo si všetci myslíte, že by to ocenilo tak by to urobila matka chlapci.
Johnathon Beatty, skontrolujte záporný pól batérie a zablokujte zem. Popisujete presne, čo sa mi stalo minulý týždeň, a ukázalo sa, že zem bola prestrelená a alternátor bol zlý. Nie ste si istí, či zlá zem spôsobila poškodenie alternátora alebo nie. Moja zem bola stále pripevnená k bloku, ale drôt pripevnený k terminálu, kde bol priskrutkovaný k bloku, bol prehnitý, skutočne gumový a plochej medenej farby, nie lesklý. Dajte nový koniec a vyčistená oblasť bloku problém vyriešila, potom som musel ísť kúpiť nový alternátor. Och, a tiež mi prasklo uzemnenie pásky firewall-k-ventilovému krytu, dal som tiež nový.
Rep: 1 |
Skontrolovali ste uzemňovací vodič medzi karosériou vozidla a motorom, aby mohli korodovať a brzdiť, potom sa batéria nenabije.
jesse