
2001-2007 Dodge Caravan

Rep: 49
Uverejnené: 28.08.2015
Vo svojom karavane z roku 2002 mám teplo a striedavý prúd, ale prieduch je zaseknutý v jednej polohe. Chcel by som rozmraziť.
čo robiť s iphone uzamknutým
Otočím gombíkom a nezmení sa na podlahu alebo sa nerozmrazí, zostane fúkať spredu.
Mám tiež karavan Dodge z roku 2007. A zatiaľ posledných pár rokov, keď vypnem ventilátor úplne, potom keď ho znovu zapnem, sa ventilátor nezapne, akoby boli prilepené vetracie dvere, ktoré zastavia fúkanie. , ale hovorím to preto, lebo keď narazím na hrboľ idúci po ceste, vráti sa späť .. Ale naposledy som sa zasekol. čo môžem robiť ???
to nemá nič spoločné s dverami vetn. drôtová zástrčka na motore je uvoľnená a stráca spojenie. nárazom na hrbole sa uvoľní drôtená zástrčka. niekedy sa zahrejú a začnú taviť plast na zástrčke drôtu a spôsobia zápach po popálení. ktoré by v niektorých prípadoch mohlo spôsobiť požiar.
4 odpovede
| Rep: 37 |
Kalibrácia
Novinky
Fóra
Dnešné príspevky
Prihlásiť sa
Registrovať
Alcatel prudká batéria na jeden dotyk sa nenabíja
Domov / Dodge Caravan
Kalibrácia zmiešaných dverí
#one
Avatar Terryho Donlana Terry Donlan, 24. 11. 2010, 12:00
Mám Grand Caravan z roku 2005, ktorý má 3-zónovú jednotku Heat / AC. Každú sezónu si musím nechať prekalibrovať svoje Blend Doors, pretože mi to nedovolí presmerovať, kam fúka vzduch. Poznáte niekto postup pri rekalibrácii zmiešaných dverí? Musím to dvakrát ročne navštíviť u predajcu a oni mi zakaždým účtujú 100 dolárov. Som si istý, že sa to dá ľahko urobiť, len potrebujem vedieť ako?
Nová Corolla z roku 2017
Preskúmajte modely, možnosti a MPG. Získajte nový prémiový produkt s Corollou. Pokračujte na www.toyota.com/Corolla
#dva
diaľkové ovládanie Amazon Fire TV nefunguje
Avatar Tizzy1Tizzy1, 24. 11. 2010 14:22
KALIBRÁCIA RIADENIA A / C-OHrievača
Ovládací modul kúrenia A / C sa musí prekalibrovať pri každej výmene motora servopohonu alebo ovládača kúrenia A / C. Ak je vozidlo takýmto vybavením, kalibračný postup zahŕňa aj polohy zadného vzduchotechniky pre každý motor aktuátora.
Prepnite spínač zapaľovania do polohy On.
Náklady na výmenu 13-palcového displeja macbook pro
Ak je vybavený systémom manuálnej regulácie teploty (MTC), stlačte a podržte tlačidlá zadného stierania / umývania a recirkulácie najmenej na päť sekúnd. Ak je vybavený systémom automatického riadenia teploty (ATC), súčasne stlačte a najmenej päť sekúnd podržte stlačené tlačidlá napájania a recirkulácie na ovládači kúrenia. Po začatí procesu kalibrácie začne blikať kontrolka LED zadného stierania / umývania ohrievača MTC A / C a kontrolka LED tlačidla recirkulácie alebo grafická karta oneskorenia a recirkulácie ovládania kúrenia ATC.
Procedúra kalibrácie by mala trvať menej ako dve minúty pri manuálnom ovládaní kúrenia A / C a menej ako dvadsať sekúnd pri ovládaní kúrenia ATC. Keď LED alebo grafika prestanú blikať, kalibračný proces je dokončený.
Ak LED diódy alebo grafika naďalej blikajú aj po dvojminútovej (manuálnej) alebo dvadsaťsekundovej (ATC) dobe kalibrácie, znamená to, že riadenie kúrenia A / C zistilo poruchu a bol nastavený diagnostický poruchový kód (DTC). Ďalšiu diagnostiku nájdete v časti Body Diagnostic Procedures. LED diódy alebo grafika budú naďalej blikať aj po prepnutí spínača zapaľovania do polohy Vypnuté a Zapnuté, až kým nebude dokončená úspešná kalibrácia alebo kým nebude vozidlo najazdené približne 13 kilometrov.
| Rep: 37 |
Pod palubnou doskou vpravo od stĺpika riadenia na strane vodiča je vačka. Má elektrický servomotor, ktorý ho posúva z podlahy do odmrazovania. Môžete skúsiť natiahnuť sa hore a pomôcť mu v pohybe a možno ho môžete namazať nejakým WD-40 a slamkou. Ak presuniete gombík na palubnej doske z podlahy na odmrazovanie a budete počuť hlasný zvuk cvaknutia, môžete mať šťastie a len zostať zaseknutý. Ak to nepomôže, je možné, že je zlý elektrický servomotor alebo môže byť chybný spínač na prístrojovej doske. Najlepšie si pamätám, že existuje postup kalibrácie, ak to nepomôže, môžem to zverejniť.
| Rep: 13 |
Mám Dodge Gran Caravan z roku 2006 s rovnakým problémom. Rekalibroval som, ako je uvedené vyššie, rovnaký problém. Potom som si prečítal na inej stránke iné riešenie. Toto fungovalo. Odpojil som záporný kábel batérie a nechal som auto stáť asi 40 až 60 minút. To umožnilo kondenzátorom úplne vyčerpať zvyškovú energiu. Prinajmenšom je to môj predpoklad. Potom som znova pripojil záporný kábel k batérii, naštartoval auto, zapol ovládanie kúrenia / AC, otočil ukazovateľ na odmrazovanie a ako mágia to všetko teraz funguje.
pre tieto pohony dverí existuje správny postup resetovania. cpacitors? v tomto systéme nie sú zapojené žiadne kondenzátory. najradšej máš zlyhávajúci aktuátor alebo hriadeľ dverí, ktorý sa začína lámať. nakoniec sa to zhorší.
Som si istý, že máte pravdu v tom, že v ovládači nie sú kondenzátory, ale sú v BCM. Čau čau, teraz sú to už viac ako dva roky a už som problém nemal.
| vodné reproduktory funguje iba jedna strana | Rep: 13 |
Práve som opravil tento problém a našiel možnú opravu. Keď vyberiete odlišný režim, motor otočí viac-menej kolesom, ktoré má ramená v konkrétnych stopách, ktoré otvárajú a zatvárajú vetracie otvory, keď sa otáčajú do požadovanej polohy. Jedno z ramien na mojej dodávke vyšlo z dráhy a zaseklo ju. Musel som odstrániť panel pod volantom a poctivo som pomocou noža na maslo mierne vypáčil ruku dozadu a otočil gombíkom a koleso sa otáčalo, kým nebolo nad jeho stopou, a zatlačil som ho späť dovnútra. Rameno dole je ten, ktorý skočil na trať a uviazol.
máš video?
diane