1998-2002 Honda Accord
Rep: 61
obrazovka televízora Samsung sa nezapne
Uverejnené: 27.12.2011
Moje auto robí to, že sa zastaví, keď prchám, stlačím plyn, ktorý ide, ale stále sa chce zastaviť.! Keď sa naštartuje, naštartujú sa tiež auto. Naštartuje sa, ale ucítite, ako z výfuku cítite plyn, ktokoľvek to môže byť?
Komentáre:
David, aké je tvoje auto, model a rok? Štandardné alebo automatické? Kolko kilometrov? Kedy bola nastavená posledná melódia? Svietia nejaké servisné motory? Ako dlho to trvá? Potrebujete viac informácií, aby ste sa mohli pokúsiť pomôcť vám. Vďaka.
Ospravedlňujeme sa za jeho 1999 Honda Accord EX LV6 Automatic s 234 556 mil na to. Posledné vyladenie bolo o 215 982 míľ. Otáča sa to asi rok nové. Dal som nový regulátor tlaku paliva, nič, čo práve pribudlo.! Zobral som na Hondu, že povedali, že potrebuje nový motor, a že z neho nedostanem o 10 000 míľ viac! a malo to 217 671 míľ, keď mi to povedala Honda. No, mám z toho 10 000 ďalších. Potrebujem pomoc, aby bolo dobré auto v rodine už 12 rokov. Bolo to moje prvé nové auto, ktoré malo 22 míľ, keď som ho dostal. Nerád by som to videl, pomôžte mi, prosím, vďaka :)
aký mám notebook
Hovoríte, že auto bolo servisované, čo to bolo za službu? Je to renomovaný obchod? Ak by sa vám pokúsili predať motor s tvrdením, že sa váš motor nedostane ďaleko (a váš áno), mohol by som spochybniť ich „službu“ (prepáčte, že som mechanický cynik). Tak ako tak. Aby motor fungoval, potrebuje niekoľko základných vecí: palivo, iskra, vzduch, kompresia. Nedostatok ktorejkoľvek z týchto vecí môže spôsobiť problémy. Vôňa plynu naznačuje niekoľko vecí ... 1 určite dostávate plyn a 2, spaľovanie nenastáva úplne. Neúplné spaľovanie naznačuje (podľa mňa) nedostatok iskry alebo kompresie (nesprávny pomer vzduch / palivo je možný, ale skúsime to neskôr). Ak môžete, vytiahnite zapaľovacie sviečky a skontrolujte ich stav. Ak môžete ísť do miestneho obchodu s automobilmi a prenajať si tlakomer a zmerať svoju kompresiu, tiež by to bolo skvelé! Dajte nám vedieť, čo nájdete :)
Našťastie je vaše auto datované rokom 1996, čo z neho robí auto OBD-II. Phillipove návrhy sú všetky veľmi dobré, aj keď osobne by som začal pokusom o vytiahnutie kódu motora. Ak cítite plyn, potom je váš emisný systém určite na fritze a pravdepodobne to vie. To spôsobí, že počítač „hodí kód“, ktorým by sa mal rozsvietiť indikátor Check Engine. Prejdite do miestneho obchodu s náhradnými dielmi a opýtajte sa ich, či môžu za vás vytiahnuť diagnostický kód. Mnoho obchodov bude. Alebo ak sa cítite bohatý, môžete si kúpiť plnohodnotnú čítačku kódov za zhruba 150 dolárov. (Povinná kúpa pre všetky VÁŽNE automobilové remeselníky) Existujú lacnejšie, ale veľa z nich funguje iba pre určité značky / modely a neposkytuje popisy kódov, čo vás núti vyhľadať ich inde. Ja osobne som mentalita „kúp si raz, raz plač“.
Potiahnite kód a odošlite ho spolu s jeho popisom, ak ho čitateľ poskytne. To nám prezradí objemy o tom, čo je potrebné opraviť.
Nezobrazuje sa mi kontrolka motora bez akýchkoľvek kódov.! skontrolujte na youtube pod 1999 Honda Accord EX L V6 a hľadajte kľuky, keď vycítite pachy ako plyn vychádzajúci z výfuku.!
3 odpovede
Zvolené riešenie
 | domovské tlačidlo nefunguje iphone 7 | Rep: 457 |
OH Wow. Takže to ste mysleli tým, že ste zaštartovali! To dáva WAY väčší zmysel. Dvojitý palec hore pre youtube vid. To bola geniálna rana.
Znie to, akoby jeden z vašich valcov nespálil. Ak to vonia ako benzín, som ohromený, že auto nevyhodilo kód.
Dobre, auto po chvíli beží dosť dobre, takže sa zdá, že načasovanie nebude problémom. Mix paliva a vzduchu je určený prednastavenými hodnotami v pamäti ECU, takže je to asi mimo. Ak vonia ako benzín, určite dostanete palivo. HMMM.
Moja prvá myšlienka je znečistené sviečky. Vyberte zástrčky a pozrite sa na ne. Tu je tabuľka ukazujúca, čo hľadáte. „Čítajte“ si svoje zástrčky Ak sú niektoré znečistené alebo poškodené, vymeňte ich. Celá sada NGK by vás nemala stáť viac ako 35 dolárov.
Môj druhý odhad by bol jeden zo senzorov. Senzory OBD-II O2 sa testujú samy, takže by kód vyhodil, keby jeden z nich zlyhal. Ďalším vinníkom je snímač hmotnostného prietoku vzduchu. tento snímač je zvyčajne namontovaný v tuhej trubici tesne za filtračným boxom a pred sacím potrubím. Kedysi som mal so starou jetou TON problém, keď bol tento senzor znečistený olejom z môjho príliš naolejovaného filtra K&N. VŽDY, väčšina obchodov s náhradnými dielmi predáva čistič CRC Mass Air Flow Sensor. je to sprej, ktorý stojí okolo 5 dolárov. Osobne tento senzor rád čistím v rámci pravidelnej údržby asi po každej tretej výmene oleja, podľa toho, čo hovorí moje črevo.
Ďalšia vec, o ktorej by som sa mal uistiť, je, že všetky moje injektory „cvakali“ správne. Toto je časť, ktorú rád robím, kde ma ľudia môžu vidieť, pretože sa mi dostávajú rôzne vtipné pohľady. Váš miestny obchod s náhradnými dielmi by mal predávať „diagnostický stetoskop“. Rovnako ako lekári používajú, iba namiesto tejto vždy mraziacej studenej plochej platne bude mať kovovú tyč. Keď motor práve štartuje a vykazuje tento problém, dotknite sa špičkou tejto tyče každého vstrekovača paliva (pravdepodobne budú pod plastovými krytmi na vrchu vášho motora.) Čo počúvate, je rýchle kliknutie na že vstrekovač sa otvára a zatvára pri vysokej rýchlosti. Stetoskop by mal byť skutočne ľahko počuteľný, ak sa ho dotýkate priamo do injektora. Ak niektorý z injektorov kliká pomalšie alebo horšie, vôbec, potom máte zaseknutý injektor. Môžete vyskúšať čistič vstrekovačov alebo čistič palivového systému z dielne a dúfať v najlepšie. Môj osobný favorit je SeaFoam. Je to asi 8,00 dolárov za fľašu. Najlepšie výsledky dosiahnete, keď ho doplníte do nádrže s nízkym obsahom plynu (asi 1/4 nádrže) a jazdíte okolo, kým vám takmer nedôjde benzín. Ak to neuvoľní žiadne zaseknuté vstrekovače, ďalšou nádejou je nájsť obchod, ktorý vstrekovač vyberie a pokúsi sa ho ručne vyčistiť. Niektoré obchody skutočne pripravili nastavenia iba pre tieto druhy operácií. Ak zlyhajú iné možnosti, budete si musieť zaobstarať náhradu a naozaj by som vám rád povedal, že to bude lacné. Injektory zvyčajne bežia okolo 80 dolárov a viac. Vyskúšajte Rock Auto ak nemáte šťastie u miestnych dodávateľov dielov. Rovnako ako v prípade iných častí, aj tak je cesta k predajcovi posledná možnosť, pretože takmer vždy nakoniec zaplatíte viac ako dvojnásobok.
V rámci vašej náležitej starostlivosti by som urobil aj kompresný test. Poskytne vám dobrú predstavu o zdraví motora. Podrobne to bude chvíľu trvať, takže tu je dobré video na túto tému. Osobne rád odstránim poistky, ktoré napájajú zapaľovací a palivový systém, keď robím tento test. Tieto systémy obchádza inými spôsobmi, ale ja uprednostňujem tvrdé odpojenie. Vaša užívateľská príručka by vám mala povedať, o ktoré poistky ide.
Som si istý, že mi niečo chýbalo, ale toto je všetko, na čo si dokážem spomenúť z celej hlavy.
Nakoniec, ak sa skutočne zaviažete udržať toto auto pri živote po ďalšie roky, Budete potrebovať jedno z nich. NIČ vám nepomôže viac ako správna literatúra. Príručky Chilton a Haynes, ktoré predávajú v obchodoch s dielmi, sotva stoja za papier, na ktorom sú vytlačené.
Rovnako ako v prípade každého projektu opravy automobilov, veľa šťastia!
Komentáre:
+ Mario T skvelá a úplná odpoveď. Mám pokryté takmer všetko. @ David, možno budeš chcieť získaj toto, aby ti pomohlo ďalej. Veľa šťastia a dajte nám vedieť, ako to chodí.
at & t iphone 5 na verizone
@oldturkey: Ešte raz som ohromený vašou schopnosťou odkazovať na tieto dôležité diagramy a príručky. AKO? Kde?! Veľa sa trápim a neustále potrebujem správnu literatúru.
 | Rep: 1 remeselník jazdiaci na kosačke riešenie problémov prenos |
Zdá sa, že došlo k neoprávnenej manipulácii s vašim benzínom a poškodeniu vstrekovačov paliva. Mal som rovnaký problém na mojej Honde Accord aj na mojej Veľkej cene súčasne. Prepáčte, ale stáva sa. Tu je rýchly prehľad toho, čo musíte urobiť: odpojte rozdeľovač paliva a na vedenie pripevnite 2-stopovú gumovú hadicu na odtok paliva. Kľúčom zapnite (neštartujte) asi tucetkrát, aby ste zapli palivové čerpadlo, aby ste vypustili zlé palivo. Vymeňte vstrekovače a pridajte čistič vstrekovania paliva (0-60 sa dodáva vo fluorescenčnej oranžovej fľaši, odporúčam to). Ta-da, si hotový! Veľmi odporúčam, aby ste šli von a kúpili si blokovací plynový uzáver, aby sa to už nezopakovalo. Boh žehnaj :)
 | Rep: 1 |
Znie to ako chybný regulátor paliva. Skontrolujte, či palivo nie je uložené vo vákuovej hadici mapového senzora a v hadici nasávania vzduchu k telu škrtiacej klapky.
Dávid
